Porównanie:Peugeot 3008 2024 (nowy) Vs. Volvo XC40 2022 (nowy)

#	Peugeot 3008	Volvo XC40	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	3008 3. Generation (K) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	XC40 1. Generation (1. Facelift) (X) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Niższa klasa średnia (np. Golf)	Niższa klasa średnia (np. Golf)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 4542 mm

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 4425 mm

Rozstaw osi

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 2739 mm

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 2702 mm

Szerokość

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1895 mm

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 1863 mm

Szerokość z lusterkami

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 2108 mm

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 2034 mm

Wysokość

1. Volvo XC40 2022 (nowy) 1652 mm

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1641 mm

Prześwit

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 205 mm

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 198 mm

Promień skrętu

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 10.60 m

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 11.80 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 520 l

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 452 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1480 l

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 1309 l

Siedzenia

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 5

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 5

Drzwi

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 5

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 5

Isofix

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) Serie

2. Volvo XC40 2022 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Volvo XC40 2022 (nowy) Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła,

Paliwo

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) Benzyna 98, Elektryczność

2. Volvo XC40 2022 (nowy) Benzyna 98, Elektryczność,

Skrzynia biegów

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Przekładnia redukcyjna

2. Volvo XC40 2022 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Przekładnia redukcyjna,

Przekładnie

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 8

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1 - 6

Cylindry

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 4

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 3

Maks. prędkość

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 170 - 201 km/h

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 180 km/h

Moc

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 300 kW

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 100 - 157 kW

Moment obrotowy

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 660 Nm

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 230 - 345 Nm

Pojemność skokowa

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 1969 ccm

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1199 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 8.8 - 10.2 s

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 10.9 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 55 l

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 54 l

Zużycie kombinowane (NEDC)

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , l/100km

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Zużycie w mieście (NEDC)

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , l/100km

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 5.5 l/100km

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 7 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 124.0 g/km

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 175.0 g/km

Norma emisji

1. Volvo XC40 2022 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Pojazd elektryczny,

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) Euro 6e (WLTP) 36EA, Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 225/55R19

2. Volvo XC40 2022 (nowy) 235/60R17

Hałas

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 65 - 67 dB

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 68 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1648 - 2183 kg

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 2188 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 2650 kg

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 2080 - 2640 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 2100 kg

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 1200 - 1250 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 750 kg

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Volvo XC40 2022 (nowy) 75 kg

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Maksymalne obciążenie haka

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 110 kg

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 80 kg

Terenski

Kąt podejścia

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 21.90 °

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Maksymalne nachylenie

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , °

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 30.40 °

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 25.70 °

Kąt natarcia

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 21.70 °

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 18.70 °

Brodenie

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 450.00 mm

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Peugeot 3008 2024 (nowy) 524.0 km

2. Volvo XC40 2022 (nowy) , 423.0 km

Całkowita pojemność baterii

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 78.0 kWh

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Użyteczna pojemność baterii

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 75.0 kWh

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) 73.0 kWh

Waga baterii

1. Volvo XC40 2022 (nowy) , 500.0 kg

2. Peugeot 3008 2024 (nowy) ?

Porównanie:Peugeot 3008 2024 (nowy) Vs. Volvo XC40 2022 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny