Porównanie:BYD Tang 2024 (nowy) Vs. BMW i5 2023 (nowy)

#	BYD Tang	BMW i5	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	Tang 2. Generation (1. Facelift) (STE) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację	i5 G60/G61 (G60) 2023 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	Sedan
Drzwi	5	4
Klasa pojazdu	Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)	Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. BMW i5 2023 (nowy) 5060 mm

2. BYD Tang 2024 (nowy) 4970 mm

Rozstaw osi

1. BMW i5 2023 (nowy) 2995 mm

2. BYD Tang 2024 (nowy) 2820 mm

Szerokość

1. BYD Tang 2024 (nowy) 1955 mm

2. BMW i5 2023 (nowy) 1900 mm

Szerokość z lusterkami

1. BMW i5 2023 (nowy) 2156 mm

2. BYD Tang 2024 (nowy) 2130 mm

Wysokość

1. BYD Tang 2024 (nowy) 1745 mm

2. BMW i5 2023 (nowy) 1515 mm

Prześwit

1. BYD Tang 2024 (nowy) 150 mm

2. BMW i5 2023 (nowy) 136 - 147 mm

Promień skrętu

1. BYD Tang 2024 (nowy) 11.8 m

2. BMW i5 2023 (nowy) 11.9 - 12.3 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. BMW i5 2023 (nowy) 490 - 570 l

2. BYD Tang 2024 (nowy) 235 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. BYD Tang 2024 (nowy) 1655 l

2. BMW i5 2023 (nowy) ? l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. BYD Tang 2024 (nowy) 940 l

2. BMW i5 2023 (nowy) ? l

Siedzenia

1. BYD Tang 2024 (nowy) 7

2. BMW i5 2023 (nowy) 5

Maks. liczba miejsc

1. BYD Tang 2024 (nowy) ?

2. BMW i5 2023 (nowy) ?

Drzwi

1. BYD Tang 2024 (nowy) 5

2. BMW i5 2023 (nowy) 4

Isofix

1. BYD Tang 2024 (nowy) Serie

2. BMW i5 2023 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. BMW i5 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

2. BYD Tang 2024 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. BMW i5 2023 (nowy) Elektryczność

2. BYD Tang 2024 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. BMW i5 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. BYD Tang 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. BMW i5 2023 (nowy) 1

2. BYD Tang 2024 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. BMW i5 2023 (nowy) 193 - 230 km/h

2. BYD Tang 2024 (nowy) 190 km/h

Moc

1. BMW i5 2023 (nowy) 250 - 442 kW

2. BYD Tang 2024 (nowy) 380 kW

Moment obrotowy

1. BMW i5 2023 (nowy) 430 - 820 Nm

2. BYD Tang 2024 (nowy) 680 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. BYD Tang 2024 (nowy) 4.9 s

2. BMW i5 2023 (nowy) 3.9 - 6.1 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. BMW i5 2023 (nowy) 15.9 l/100km

2. BYD Tang 2024 (nowy) 24 l/100km

Norma emisji

1. BMW i5 2023 (nowy) Pojazd elektryczny

2. BYD Tang 2024 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. BMW i5 2023 (nowy) 245/45R19Y

2. BYD Tang 2024 (nowy) 265/45R21

Hałas

1. BMW i5 2023 (nowy) 66 - 68 dB

2. BYD Tang 2024 (nowy) 68 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. BMW i5 2023 (nowy) 2205 - 2425 kg

2. BYD Tang 2024 (nowy) 2630 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. BYD Tang 2024 (nowy) 3205 kg

2. BMW i5 2023 (nowy) 2740 - 2960 kg

Przyczepa z hamulcem

1. BMW i5 2023 (nowy) 1500 - 2000 kg

2. BYD Tang 2024 (nowy) 1500 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. BMW i5 2023 (nowy) 750 kg

2. BYD Tang 2024 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. BMW i5 2023 (nowy) 75 kg

2. BYD Tang 2024 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. BMW i5 2023 (nowy) 80 kg

2. BYD Tang 2024 (nowy) 80 kg

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. BMW i5 2023 (nowy) 500 - 582 km

2. BYD Tang 2024 (nowy) 530 km

Całkowita pojemność baterii

1. BYD Tang 2024 (nowy) 108.8 kWh

2. BMW i5 2023 (nowy) 83.9 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. BMW i5 2023 (nowy) 81.2 kWh

2. BYD Tang 2024 (nowy) ?

Waga baterii

1. BYD Tang 2024 (nowy) 617 kg

2. BMW i5 2023 (nowy) 550 kg

Ładowanie AC

1. BYD Tang 2024 (nowy) 3-phasig

2. BMW i5 2023 (nowy) 3-phasig

Prędkość ładowania AC

1. BYD Tang 2024 (nowy) AC:11,0 DC:170,0 kW

2. BMW i5 2023 (nowy) AC:11,0-22,0 DC:205,0 kW

Typ portu ładowania

1. BYD Tang 2024 (nowy) Typ 2

2. BMW i5 2023 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. BMW i5 2023 (nowy) Lithium

2. BYD Tang 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat

Typ szybkiego ładowania

1. BMW i5 2023 (nowy) CCS

2. BYD Tang 2024 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. BMW i5 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten

2. BYD Tang 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten