Silniki Renault Trafic
(Maksymalne obciążenie haka)| Silnik | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Combi Blue dCi 110 Start 81 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H1 3,0t E-TECH Electric Komfort 90 kW | 100 kg |
| {VAN} L1H1 2,8t Blue dCi 130 96 kW | 100 kg |
| Combi Blue dCi 150 Start 110 kW | 100 kg |
| Combi Blue dCi 150 Life EDC 110 kW | 100 kg |
| {VAN} L1H1 2,8t Blue dCi 170 Komfort 125 kW | 100 kg |
| Combi Blue dCi 170 Life EDC 125 kW | 100 kg |
Warianty
Warianty Renault Trafic: Trafic Combi vs. Trafic {VAN} vs. Trafic {VAN} E-TECH Electric
(Maksymalne obciążenie haka)| Nazwa wariantu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Trafic Combi | 100 kg |
| Trafic {VAN} | 100 kg |
| Trafic {VAN} E-TECH Electric | 100 kg |
Maksymalne obciążenie haka w porównaniu do innych modeli Renault
Renault Trafic w porównaniu do innych obecnych modeli Renault
(Maksymalne obciążenie haka)| Nazwa wariantu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Clio E-Tech Hybrid 145 105 kW | 63 kg |
| Express TCe 100 FAP 75 kW | 75 kg |
| Captur TCe 160 GPF Intens EDC 116 kW | 75 kg |
| Scénic ENERGY TCe 160 Initiale Paris 120 kW | 75 kg |
| Talisman Limousine Grandtour BLUE dCi 150 Business Edition 110 kW | 75 kg |
| Mégane Grandtour R.S. TCe 300 GPF Trophy-R 221 kW | 75 kg |
| Mégane R.S. TCe 300 GPF Trophy-R 221 kW | 75 kg |
| Talisman Grandtour Grandtour ENERGY dCi 110 Life 81 kW | 75 kg |
| Kangoo Rapid E-TECH Electric Rapid TCe 130 FAP ECO-Leader Edition One 96 kW | 75 kg |
| Kangoo Rapid Rapid TCe 130 FAP ECO-Leader Edition One 96 kW | 75 kg |
| Kangoo E-TECH Electric Rapid TCe 130 FAP ECO-Leader Edition One 96 kW | 75 kg |
| Kangoo Rapid TCe 130 FAP ECO-Leader Edition One 96 kW | 75 kg |
| Arkana mild hybrid 160 R.S. Line Fast Track EDC 116 kW | 75 kg |
| Trafic {VAN} {VAN} L2H1 ENERGY dCi 95 3,0t Komfort 70 kW | 80 kg |
| Espace TCe 225 GPF Limited EDC 165 kW | 80 kg |
| Scénic E-TECH Electric E-TECH Electric 170 Comfort Range Techno 125 kW | 80 kg |
| Rafale E-Tech Full Hybrid 200 Techno {automatic} 147 kW | 85 kg |
| Austral E-Tech Full Hybrid 200 Techno Automatik 146 kW | 85 kg |
| Master Combi {VAN} L3H2 3,5t E-TECH Electric 57 kW | 100 kg |
| Master {VAN} {VAN} L3H2 3,5t E-TECH Electric 57 kW | 100 kg |
| Trafic {VAN} E-TECH Electric Grand Combi Blue dCi 110 Life 81 kW | 100 kg |
| Trafic Combi Grand Combi Blue dCi 110 Life 81 kW | 100 kg |
Jak maksymalne obciążenie haka modelu Renault Trafic wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Renault Trafic vs. podobne samochody
(Maksymalne obciążenie haka)| Model samochodu | Maksymalne obciążenie haka |
|---|---|
| Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020 | 350 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 210 kg |
| Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 120 kg |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 120 kg |
| Nissan Interstar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 100 kg |
| Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 100 kg |
| Opel Movano Cargo L1H1 3,5t 2.2 Diesel 2021 | 100 kg |
| Isuzu D-Max Single Cab 1.9 Diesel 2020 | 100 kg |
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 100 kg |
| Renault Trafic Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 2021 | 100 kg |
| Ford Transit Connect Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue 2018 | 75 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 75 kg |
| Skoda Scala 1.6 TDI 2019 | 75 kg |
| Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 | 74 kg |
| Toyota Proace Verso compact 1.6 D-4D 2016 | 72 kg |
| Citroen Spacetourer M BlueHDi 95 2016 | 72 kg |
