Silniki MG ZS
(Masa własna (UE))| Silnik | Masa własna (UE) |
|---|---|
| 1.5 VTi-Tech Comfort 78 kW | 1231 kg |
| 1.0 T-GDI Luxury 82 kW | 1259 kg |
| 1.0 T-GDI Luxury {automatic} 82 kW | 1264 kg |
| EV Standard Range Comfort 130 kW | 1570 kg |
| EV Maximum Range Comfort 115 kW | 1620 kg |
1. 1.5 VTi-Tech Comfort 78 kW
1231 kg
2. 1.0 T-GDI Luxury 82 kW
1259 kg
Masa własna (ue) w porównaniu do innych modeli MG
MG ZS w porównaniu do innych obecnych modeli MG
(Masa własna (UE))| Nazwa wariantu | Masa własna (UE) |
|---|---|
| MG5 Electric Standard Range Luxury 130 kW | 1562 kg |
| ZS EV Standard Range Comfort 130 kW | 1570 kg |
| HS/EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort 209 kW | 1737 kg |
| Marvel R Electric Performance 212 kW | 1810 kg |
Jak masa własna (ue) modelu MG ZS wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
MG ZS vs. podobne samochody
(Masa własna (UE))| Model samochodu | Masa własna (UE) |
|---|---|
| Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 | 935 kg |
| Hyundai Bayon 1.2 MPI 2021 | 1045 kg |
| KIA Stonic 1.2 2017 | 1145 kg |
| Opel Crossland 1.2 2021 | 1165 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 2019 | 1182 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 1207 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 1220 kg |
| MG ZS 1.5 VTi-Tech 2021 | 1231 kg |
| Dacia Duster TCe 90 2021 | 1264 kg |
| Renault Captur TCe 100 2020 | 1265 kg |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 | 1280 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 1280 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 1301 kg |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2021 | 1312 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 1347 kg |
| Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2017 | 1348 kg |
2. Hyundai Bayon 1.2 MPI 2021
1045 kg
3. KIA Stonic 1.2 2017
1145 kg
4. Opel Crossland 1.2 2021
1165 kg
7. VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
1220 kg
8. MG ZS 1.5 VTi-Tech 2021
1231 kg
9. Dacia Duster TCe 90 2021
1264 kg
10. Renault Captur TCe 100 2020
1265 kg
11. Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020
1280 kg
13. VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
1301 kg
14. Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2021
1312 kg
15. KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
1347 kg