Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Elektryczność
Przekładnia redukcyjna
210 km/h
568 - 858 Nm
265 - 400 kW
4.4 - 6.2 s
16.5 - 17.2 kWh/100km
2545 - 2655 kg
265 kW / 360 HP
| Przyspieszenie 0-100km/h | 6.2 s |
| Maks. prędkość | 210 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 16.5 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 568 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 118.0 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 816.0 km |
330 kW / 449 HP
| Przyspieszenie 0-100km/h | 4.9 s |
| Maks. prędkość | 210 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 17.1 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 828 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 118.0 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 792.0 km |
400 kW / 544 HP
| Przyspieszenie 0-100km/h | 4.4 s |
| Maks. prędkość | 210 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 17.2 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 858 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 118.0 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 790.0 km |
2021
Wprowadzono EQS 297.
2024
EQS 297 (1. Facelift) został wprowadzony i zastąpił EQS 297.
