Porównanie: Polestar 4 vs. konkurencja
Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 1. Generation (1. Facelift) (NE) / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
BYD Sealion 7
Sealion 7 1. Generation (UK) / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Wymiary
Długość
- VinFast VF 9 2022 (nowy)5118 mm
-
Lotus Eletre 2023 (nowy)5103 mm -
NIO EL8 2024 (nowy)5099 mm - NIO EL7 2023 (nowy)4912 mm
- Voyah Free 2024 (nowy)4905 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)4891 mm
-
Polestar 4 2024 (nowy)4840 mm -
DS Automobiles N°8 2025 (nowy)4834 mm -
BYD Sealion 7 2024 (nowy)4830 mm - VinFast VF 8 2022 (nowy)4750 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)4713 mm - SERES 5 2023 (nowy)4710 mm
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)4655 mm
Rozstaw osi
- VinFast VF 9 2022 (nowy)3150 mm
- NIO EL8 2024 (nowy)3070 mm
- Lotus Eletre 2023 (nowy)3019 mm
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)3000 mm
- Polestar 4 2024 (nowy)2999 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)2998 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2984 mm
- NIO EL7 2023 (nowy)2960 mm
- Voyah Free 2024 (nowy)2960 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)2950 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2930 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2905 mm
- SERES 5 2023 (nowy)2875 mm
Szerokość
- VinFast VF 9 2022 (nowy)2254 mm
- Lotus Eletre 2023 (nowy)2060 mm
- Polestar 4 2024 (nowy)2008 mm
- NIO EL8 2024 (nowy)1989 mm
- NIO EL7 2023 (nowy)1987 mm
- Voyah Free 2024 (nowy)1950 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)1937 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1934 mm
- SERES 5 2023 (nowy)1930 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1925 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1920 mm
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)1890 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1881 mm
Szerokość z lusterkami
- NIO EL7 2023 (nowy)2271 mm
- Lotus Eletre 2023 (nowy)2231 mm
- NIO EL8 2024 (nowy)2199 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2189 mm
- SERES 5 2023 (nowy)2180 mm
- Polestar 4 2024 (nowy)2139 mm
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)2116 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2099 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2097 mm
- VinFast VF 9 2022 (nowy)0 mm
- Voyah Free 2024 (nowy)0 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)0 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 mm
Wysokość
- NIO EL8 2024 (nowy)1750 mm
- NIO EL7 2023 (nowy)1720 mm
- VinFast VF 9 2022 (nowy)1696 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)1680 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1667 mm
- Voyah Free 2024 (nowy)1645 mm
- Lotus Eletre 2023 (nowy)1630 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1624 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1620 mm
- SERES 5 2023 (nowy)1620 mm
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)1605 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1574 mm
- Polestar 4 2024 (nowy)1534 mm
Prześwit
- Voyah Free 2024 (nowy)213 mm
- VinFast VF 9 2022 (nowy)174 - 204 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)145 - 195 mm
- Lotus Eletre 2023 (nowy)187 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)175 - 180 mm
- Polestar 4 2024 (nowy)166 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)157 - 163 mm
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)142 - 160 mm
- SERES 5 2023 (nowy)155 - 160 mm
- NIO EL8 2024 (nowy)160 mm
- NIO EL7 2023 (nowy)158 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)155 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)130 - 147 mm
Promień skrętu
- XPeng G9 2024 (nowy)11 m
- Polestar 4 2024 (nowy)11 m
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)11 m
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)11 m
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)12 m
- NIO EL8 2024 (nowy)12 m
- NIO EL7 2023 (nowy)12 m
- VinFast VF 9 2022 (nowy)14 m
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
Bagażnik/wnętrze
Przestrzeń bagażowa
- Lotus Eletre 2023 (nowy)688 l
- XPeng G9 2024 (nowy)660 l
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)581 - 621 l
- NIO EL7 2023 (nowy)570 l
- Voyah Free 2024 (nowy)560 l
- Polestar 4 2024 (nowy)526 l
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)480 - 520 l
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)520 l
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)402 l
- VinFast VF 8 2022 (nowy)376 l
- SERES 5 2023 (nowy)367 l
- NIO EL8 2024 (nowy)265 l
- VinFast VF 9 2022 (nowy)212 l
Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1873 l
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1789 l
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)1580 l
- XPeng G9 2024 (nowy)1576 l
- NIO EL7 2023 (nowy)1545 l
- Polestar 4 2024 (nowy)1536 l
- Lotus Eletre 2023 (nowy)1532 l
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1420 l
- Voyah Free 2024 (nowy)1320 l
- NIO EL8 2024 (nowy)810 l
- SERES 5 2023 (nowy)723 l
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 l
- VinFast VF 9 2022 (nowy)0 l
Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)0 l
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)0 l
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)0 l
- XPeng G9 2024 (nowy)0 l
- NIO EL7 2023 (nowy)0 l
- Polestar 4 2024 (nowy)0 l
- Lotus Eletre 2023 (nowy)0 l
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)0 l
- Voyah Free 2024 (nowy)0 l
- NIO EL8 2024 (nowy)0 l
- SERES 5 2023 (nowy)0 l
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 l
- VinFast VF 9 2022 (nowy)0 l
Siedzenia
- VinFast VF 9 2022 (nowy)7
- NIO EL8 2024 (nowy)6
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)5
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)5
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)5
- XPeng G9 2024 (nowy)5
- NIO EL7 2023 (nowy)5
- Polestar 4 2024 (nowy)5
- Lotus Eletre 2023 (nowy)5
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)5
- Voyah Free 2024 (nowy)5
- SERES 5 2023 (nowy)5
- VinFast VF 8 2022 (nowy)5
Maks. liczba miejsc
- VinFast VF 9 2022 (nowy)0
- NIO EL8 2024 (nowy)0
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)0
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)0
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)0
- XPeng G9 2024 (nowy)0
- NIO EL7 2023 (nowy)0
- Polestar 4 2024 (nowy)0
- Lotus Eletre 2023 (nowy)0
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)0
- Voyah Free 2024 (nowy)0
- SERES 5 2023 (nowy)0
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0
Drzwi
- VinFast VF 9 2022 (nowy)5
- NIO EL8 2024 (nowy)5
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)5
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)5
- XPeng G9 2024 (nowy)5
- NIO EL7 2023 (nowy)5
- Polestar 4 2024 (nowy)5
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)5
- Voyah Free 2024 (nowy)5
- SERES 5 2023 (nowy)5
- VinFast VF 8 2022 (nowy)5
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)4
- Lotus Eletre 2023 (nowy)4
Isofix
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Serie
- NIO EL8 2024 (nowy)Serie
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Serie
- XPeng G9 2024 (nowy)Serie
- NIO EL7 2023 (nowy)Serie
- Polestar 4 2024 (nowy)Serie
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Serie
- Voyah Free 2024 (nowy)Serie
- SERES 5 2023 (nowy)Serie
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Serie
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Serie
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Serie
Silniki/napęd
Napęd
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
- XPeng G9 2024 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- Polestar 4 2024 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- SERES 5 2023 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- NIO EL8 2024 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- NIO EL7 2023 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- Voyah Free 2024 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Paliwo
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Elektryczność
- XPeng G9 2024 (nowy)Elektryczność
- Polestar 4 2024 (nowy)Elektryczność
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Elektryczność
- SERES 5 2023 (nowy)Elektryczność
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Elektryczność
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Elektryczność
- NIO EL8 2024 (nowy)Elektryczność
- NIO EL7 2023 (nowy)Elektryczność
- Voyah Free 2024 (nowy)Elektryczność
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Elektryczność
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Elektryczność
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Elektryczność
Skrzynia biegów
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- XPeng G9 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Polestar 4 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- SERES 5 2023 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- NIO EL8 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- NIO EL7 2023 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Voyah Free 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
Przekładnie
- Lotus Eletre 2023 (nowy)1 - 2
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1
- XPeng G9 2024 (nowy)1
- Polestar 4 2024 (nowy)1
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1
- SERES 5 2023 (nowy)1
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1
- VinFast VF 9 2022 (nowy)1
- NIO EL8 2024 (nowy)1
- NIO EL7 2023 (nowy)1
- Voyah Free 2024 (nowy)1
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)1
Maks. prędkość
- Lotus Eletre 2023 (nowy)258 - 265 km/h
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)185 - 260 km/h
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)215 km/h
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)180 - 200 km/h
- SERES 5 2023 (nowy)180 - 200 km/h
- XPeng G9 2024 (nowy)200 km/h
- Polestar 4 2024 (nowy)200 km/h
- VinFast VF 9 2022 (nowy)200 km/h
- NIO EL8 2024 (nowy)200 km/h
- NIO EL7 2023 (nowy)200 km/h
- Voyah Free 2024 (nowy)200 km/h
- VinFast VF 8 2022 (nowy)200 km/h
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)190 km/h
Moc
- Lotus Eletre 2023 (nowy)450 - 675 kW
- NIO EL8 2024 (nowy)480 kW
- NIO EL7 2023 (nowy)480 kW
- SERES 5 2023 (nowy)220 - 475 kW
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)125 - 448 kW
- XPeng G9 2024 (nowy)230 - 405 kW
- Polestar 4 2024 (nowy)200 - 400 kW
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)230 - 390 kW
- Voyah Free 2024 (nowy)360 kW
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)198 - 358 kW
- VinFast VF 8 2022 (nowy)260 - 300 kW
- VinFast VF 9 2022 (nowy)300 kW
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)190 - 276 kW
Moment obrotowy
- Lotus Eletre 2023 (nowy)710 - 985 Nm
- SERES 5 2023 (nowy)420 - 940 Nm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)430 - 880 Nm
- NIO EL8 2024 (nowy)850 Nm
- NIO EL7 2023 (nowy)850 Nm
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)350 - 740 Nm
- Voyah Free 2024 (nowy)720 Nm
- XPeng G9 2024 (nowy)430 - 717 Nm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)380 - 690 Nm
- Polestar 4 2024 (nowy)343 - 686 Nm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)500 - 620 Nm
- VinFast VF 9 2022 (nowy)620 Nm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)343 - 509 Nm
Przyspieszenie 0-100km/h
- NIO EL7 2023 (nowy)3 s
- Lotus Eletre 2023 (nowy)3 - 4 s
- NIO EL8 2024 (nowy)4 s
- Voyah Free 2024 (nowy)4 s
- VinFast VF 8 2022 (nowy)5 s
- SERES 5 2023 (nowy)3 - 6 s
- XPeng G9 2024 (nowy)3 - 6 s
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)4 - 6 s
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)3 - 7 s
- Polestar 4 2024 (nowy)3 - 7 s
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)5 - 7 s
- VinFast VF 9 2022 (nowy)6 - 7 s
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)3 - 8 s
Zużycie/poziom ekologiczny
Combined consumption (wltp)
- SERES 5 2023 (nowy)0 l/100km
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)15 l/100km
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)15 l/100km
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)17 l/100km
- Polestar 4 2024 (nowy)17 l/100km
- XPeng G9 2024 (nowy)19 l/100km
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)19 l/100km
- Voyah Free 2024 (nowy)20 l/100km
- VinFast VF 8 2022 (nowy)20 l/100km
- NIO EL7 2023 (nowy)22 l/100km
- Lotus Eletre 2023 (nowy)22 l/100km
- NIO EL8 2024 (nowy)22 l/100km
- VinFast VF 9 2022 (nowy)23 l/100km
Emission standard
- SERES 5 2023 (nowy)Pojazd elektryczny
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Pojazd elektryczny
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Pojazd elektryczny
- Polestar 4 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- XPeng G9 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- Voyah Free 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Pojazd elektryczny
- NIO EL7 2023 (nowy)Pojazd elektryczny
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Pojazd elektryczny
- NIO EL8 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Pojazd elektryczny
Tire size
- VinFast VF 8 2022 (nowy)225/55R19
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)225/60R18
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)235/50R19
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)235/55R19
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)235/55R19V
- SERES 5 2023 (nowy)255/45R20
- Voyah Free 2024 (nowy)255/45R20
- Polestar 4 2024 (nowy)255/50R20
- NIO EL7 2023 (nowy)255/50R20
- Lotus Eletre 2023 (nowy)255/50R20
- NIO EL8 2024 (nowy)255/50R20
- XPeng G9 2024 (nowy)255/55R19
- VinFast VF 9 2022 (nowy)275/45R20
Noise
- VinFast VF 8 2022 (nowy)65 dB
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)65 - 66 dB
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)66 - 71 dB
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)67 - 68 dB
- Polestar 4 2024 (nowy)67 - 68 dB
- Voyah Free 2024 (nowy)68 dB
- NIO EL7 2023 (nowy)68 dB
- NIO EL8 2024 (nowy)68 dB
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)68 - 72 dB
- XPeng G9 2024 (nowy)69 dB
- Lotus Eletre 2023 (nowy)70 - 71 dB
- SERES 5 2023 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
Masa ciągnienia
Curb weight (eu)
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)1955 - 2275 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2132 - 2289 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)2210 - 2340 kg
- Voyah Free 2024 (nowy)2340 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2044 - 2348 kg
- Polestar 4 2024 (nowy)2230 - 2355 kg
- SERES 5 2023 (nowy)2230 - 2360 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2225 - 2435 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)2421 - 2441 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)2455 - 2520 kg
- NIO EL8 2024 (nowy)2613 - 2633 kg
- Lotus Eletre 2023 (nowy)2565 - 2745 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)2911 - 2968 kg
Permissible gross vehicle weight
- NIO EL8 2024 (nowy)3190 kg
- Lotus Eletre 2023 (nowy)2980 - 3150 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)2905 - 2970 kg
- Voyah Free 2024 (nowy)2945 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)2890 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2635 - 2845 kg
- Polestar 4 2024 (nowy)2685 - 2810 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2640 - 2800 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)2680 - 2800 kg
- SERES 5 2023 (nowy)2605 - 2735 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2555 - 2717 kg
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)2470 - 2685 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
Trailer with brakes
- Lotus Eletre 2023 (nowy)2250 kg
- Polestar 4 2024 (nowy)1500 - 2000 kg
- NIO EL8 2024 (nowy)2000 kg
- Voyah Free 2024 (nowy)2000 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)2000 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1800 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)1800 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1400 - 1600 kg
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)750 - 1600 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)1500 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)750 - 1500 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)750 - 1500 kg
- SERES 5 2023 (nowy)?
Trailer (without brakes)
- Lotus Eletre 2023 (nowy)750 kg
- Polestar 4 2024 (nowy)750 kg
- NIO EL8 2024 (nowy)750 kg
- Voyah Free 2024 (nowy)750 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)750 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)750 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)750 kg
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)750 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)750 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)750 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)750 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Maximum roof load
- Lotus Eletre 2023 (nowy)80 kg
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)80 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)80 kg
- Polestar 4 2024 (nowy)75 kg
- NIO EL8 2024 (nowy)75 kg
- Voyah Free 2024 (nowy)75 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)75 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)75 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)75 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)75 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)0 kg
- SERES 5 2023 (nowy)0 kg
Maximum tow hook load
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)100 kg
- Polestar 4 2024 (nowy)100 kg
- NIO EL8 2024 (nowy)100 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)100 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)100 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)75 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)75 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)30 - 60 kg
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Terenski
Kąt podejścia
- NIO EL8 2024 (nowy)20 °
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)?
- Polestar 4 2024 (nowy)?
- NIO EL7 2023 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- XPeng G9 2024 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Maksymalne nachylenie
- XPeng G9 2024 (nowy)30 °
- NIO EL8 2024 (nowy)?
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)?
- Polestar 4 2024 (nowy)?
- NIO EL7 2023 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Departure angle
- NIO EL7 2023 (nowy)22 °
- XPeng G9 2024 (nowy)19 °
- NIO EL8 2024 (nowy)16 °
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)?
- Polestar 4 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Approach angle
- XPeng G9 2024 (nowy)18 °
- NIO EL7 2023 (nowy)17 °
- NIO EL8 2024 (nowy)17 °
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)?
- Polestar 4 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Brodenie
- NIO EL8 2024 (nowy)450 mm
- XPeng G9 2024 (nowy)?
- NIO EL7 2023 (nowy)?
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)?
- Polestar 4 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- Lotus Eletre 2023 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Samochód elektryczny
Range (wltp)
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)549 - 749 km
- Polestar 4 2024 (nowy)590 - 620 km
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)400 - 610 km
- VinFast VF 9 2022 (nowy)423 - 594 km
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)440 - 570 km
- Lotus Eletre 2023 (nowy)450 - 570 km
- XPeng G9 2024 (nowy)460 - 570 km
- SERES 5 2023 (nowy)430 - 530 km
- NIO EL8 2024 (nowy)390 - 510 km
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)456 - 502 km
- NIO EL7 2023 (nowy)384 - 501 km
- Voyah Free 2024 (nowy)500 km
- VinFast VF 8 2022 (nowy)400 - 471 km
Total battery capacity
- Lotus Eletre 2023 (nowy)112 kWh
- Voyah Free 2024 (nowy)106 kWh
- Polestar 4 2024 (nowy)100 kWh
- NIO EL8 2024 (nowy)75 - 100 kWh
- NIO EL7 2023 (nowy)75 - 100 kWh
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)75 - 98 kWh
- XPeng G9 2024 (nowy)78 - 98 kWh
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)73 - 97 kWh
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)82 - 91 kWh
- SERES 5 2023 (nowy)80 - 90 kWh
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
Użyteczna pojemność baterii
- VinFast VF 9 2022 (nowy)92 - 123 kWh
- Lotus Eletre 2023 (nowy)109 kWh
- Polestar 4 2024 (nowy)94 kWh
- XPeng G9 2024 (nowy)75 - 93 kWh
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)68 - 91 kWh
- NIO EL8 2024 (nowy)73 - 90 kWh
- NIO EL7 2023 (nowy)73 - 90 kWh
- VinFast VF 8 2022 (nowy)82 - 87 kWh
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)63 - 84 kWh
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Waga baterii
- Lotus Eletre 2023 (nowy)665 kg
- XPeng G9 2024 (nowy)575 - 607 kg
- NIO EL8 2024 (nowy)535 - 555 kg
- NIO EL7 2023 (nowy)535 - 555 kg
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)370 - 477 kg
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- Polestar 4 2024 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
AC charging
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)1-phasig,3-phasig
- Polestar 4 2024 (nowy)1-phasig,3-phasig
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1-phasig,3-phasig
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1-phasig,3-phasig
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1-phasig,3-phasig
- Lotus Eletre 2023 (nowy)3-phasig
- XPeng G9 2024 (nowy)3-phasig
- Voyah Free 2024 (nowy)3-phasig
- NIO EL8 2024 (nowy)?
- NIO EL7 2023 (nowy)?
- VinFast VF 9 2022 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- SERES 5 2023 (nowy)?
Ac charging speed
- VinFast VF 9 2022 (nowy) kW
- VinFast VF 8 2022 (nowy) kW
- NIO EL8 2024 (nowy) DC:140,0 kW
- NIO EL7 2023 (nowy) DC:140,0 kW
- SERES 5 2023 (nowy)?
- Voyah Free 2024 (nowy)AC:11,0 DC:100,0 kW
- XPeng G9 2024 (nowy)AC:11,0 DC:260,0 kW
- Polestar 4 2024 (nowy)AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
- Lotus Eletre 2023 (nowy)AC:22,0 DC:350,0 kW
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW
Charging port type
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Typ 2
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Typ 2
- NIO EL8 2024 (nowy)Typ 2
- NIO EL7 2023 (nowy)Typ 2
- SERES 5 2023 (nowy)Typ 2
- Voyah Free 2024 (nowy)Typ 2
- XPeng G9 2024 (nowy)Typ 2
- Polestar 4 2024 (nowy)Typ 2
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Typ 2
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Typ 2
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Typ 2
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Typ 2
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Typ 2
Battery type
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Lithium
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Lithium
- Voyah Free 2024 (nowy)Lithium
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Lithium
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Lithium
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Lithium
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Lithium
- NIO EL8 2024 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- NIO EL7 2023 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- SERES 5 2023 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- XPeng G9 2024 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- Polestar 4 2024 (nowy)Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Typ szybkiego ładowania
- VinFast VF 9 2022 (nowy)CCS
- VinFast VF 8 2022 (nowy)CCS
- Voyah Free 2024 (nowy)CCS
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)CCS
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)CCS
- Lotus Eletre 2023 (nowy)CCS
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)CCS
- NIO EL8 2024 (nowy)CCS
- NIO EL7 2023 (nowy)CCS
- SERES 5 2023 (nowy)CCS
- XPeng G9 2024 (nowy)CCS
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)CCS
- Polestar 4 2024 (nowy)CCS
Charging port position
- SERES 5 2023 (nowy)?
- Hyundai IONIQ 5 2024 (nowy)Beifahrerseite hinten
- XPeng G9 2024 (nowy)Beifahrerseite hinten
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Beifahrerseite hinten
- NIO EL8 2024 (nowy)Beifahrerseite vorne
- NIO EL7 2023 (nowy)Beifahrerseite vorne
- Voyah Free 2024 (nowy)Fahrerseite hinten
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Fahrerseite hinten
- Polestar 4 2024 (nowy)Fahrerseite hinten
- VinFast VF 9 2022 (nowy)Fahrerseite vorne
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Fahrerseite vorne
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Fahrerseite vorne
- Lotus Eletre 2023 (nowy)Fahrerseite vorne