Porównanie: Peugeot Expert vs. konkurencja

# Peugeot Expert Skoda Enyaq smart #3 BYD Seal ZEEKR X Ford Explorer EV Elaris Lenn Elaris Jaco Honda e:Ny1 GWM ORA 03 XPeng P7 Fiat 600 Maxus Euniq 6

Dodaj do porównania

Nowe porównanie
Generacja
Expert 3. Generation (1. Facelift) (V)
2024 - Teraz
Enyaq 1. Generation (NY)
2021 - Teraz
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Teraz
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Teraz
X 1. Generation (X)
2024 - Teraz
Explorer EV 1. Generation
2024 - Teraz
Lenn 1. Generation
2024 - Teraz
Jaco 1. Generation
2023 - Teraz
e:Ny1 1. Generation (RSA)
2023 - Teraz
ORA 03 1. Generation (ES11)
2024 - Teraz
P7 1. Generation
2024 - Teraz
600 365 (ZAF 365)
2023 - Teraz
Euniq 6 1. Generation (SV51A)
2023 - Teraz
KaroseriaAutobusSUVSUVSedanSUVSUVVanSedanSUVHatchbackSedanSUVSUV
Drzwi4554555555555
Klasa pojazduWyższa klasa średnia (np. Klasa E)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Klasa średnia (np. seria 3)Niższa klasa średnia (np. Golf)Niższa klasa średnia (np. Golf)Wyższa klasa średnia (np. Klasa E)Małe samochody (np. Polo)Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik
Usuń

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Napęd

1. Peugeot Expert 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
3. Fiat 600 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
4. GWM ORA 03 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
5. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
6. Elaris Jaco 2023 (nowy) Napęd na przednią oś
7. Elaris Lenn 2024 (nowy) Napęd na przednią oś
8. XPeng P7 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
9. Skoda Enyaq 2021 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
10. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
11. smart #3 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
12. ZEEKR X 2024 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
13. BYD Seal 2023 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Peugeot Expert 2024 (nowy) Elektryczność
2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Elektryczność
3. GWM ORA 03 2024 (nowy) Elektryczność
4. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Elektryczność
5. Elaris Jaco 2023 (nowy) Elektryczność
6. Elaris Lenn 2024 (nowy) Elektryczność
7. XPeng P7 2024 (nowy) Elektryczność
8. Skoda Enyaq 2021 (nowy) Elektryczność
9. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Elektryczność
10. smart #3 2023 (nowy) Elektryczność
11. ZEEKR X 2024 (nowy) Elektryczność
12. BYD Seal 2023 (nowy) Elektryczność
13. Fiat 600 2023 (nowy) Elektryczność, Benzyna 98

Skrzynia biegów

1. Peugeot Expert 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
2. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
3. GWM ORA 03 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
4. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
5. Elaris Jaco 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
6. Elaris Lenn 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
7. XPeng P7 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
8. Skoda Enyaq 2021 (nowy) Przekładnia redukcyjna
9. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
10. smart #3 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
11. ZEEKR X 2024 (nowy) Przekładnia redukcyjna
12. BYD Seal 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna
13. Fiat 600 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 10.5 s
2. Peugeot Expert 2024 (nowy) 13.3 - 14.2 s
3. smart #3 2023 (nowy) 3.7 - 5.8 s
4. ZEEKR X 2024 (nowy) 3.8 - 5.6 s
5. BYD Seal 2023 (nowy) 3.8 - 5.9 s
6. XPeng P7 2024 (nowy) 4.1 - 6.7 s
7. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 5.3 - 6.4 s
8. Skoda Enyaq 2021 (nowy) 5.5 - 8.7 s
9. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 7.6 s
10. GWM ORA 03 2024 (nowy) 8.2 - 8.3 s
11. Fiat 600 2023 (nowy) 9.0 - 10.8 s
12. Elaris Jaco 2023 (nowy) ?
13. Elaris Lenn 2024 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Elaris Jaco 2023 (nowy) ?
2. Fiat 600 2023 (nowy) 5.1 l/100km
3. Elaris Lenn 2024 (nowy) 13.5 l/100km
4. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 13.9 l/100km
5. Skoda Enyaq 2021 (nowy) 16.1 l/100km
6. ZEEKR X 2024 (nowy) 16.5 l/100km
7. BYD Seal 2023 (nowy) 16.6 l/100km
8. GWM ORA 03 2024 (nowy) 16.7 l/100km
9. XPeng P7 2024 (nowy) 16.8 l/100km
10. smart #3 2023 (nowy) 17.2 l/100km
11. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 18.2 l/100km
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 21.5 l/100km
13. Peugeot Expert 2024 (nowy) 24.2 l/100km

Norma emisji

1. Elaris Jaco 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
2. Elaris Lenn 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
3. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
4. Skoda Enyaq 2021 (nowy) Pojazd elektryczny
5. ZEEKR X 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
6. BYD Seal 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
7. GWM ORA 03 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
8. XPeng P7 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
9. smart #3 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
10. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
11. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Pojazd elektryczny
12. Peugeot Expert 2024 (nowy) Pojazd elektryczny
13. Fiat 600 2023 (nowy) Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Fiat 600 2023 (nowy) 1275 - 1595 kg
2. GWM ORA 03 2024 (nowy) 1615 - 1655 kg
3. Elaris Jaco 2023 (nowy) 1690 kg
4. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 1730 kg
5. Elaris Lenn 2024 (nowy) 1750 kg
6. smart #3 2023 (nowy) 1780 - 1910 kg
7. ZEEKR X 2024 (nowy) 1855 - 1960 kg
8. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 1960 kg
9. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 2090 - 2167 kg
10. XPeng P7 2024 (nowy) 2020 - 2180 kg
11. BYD Seal 2023 (nowy) 2055 - 2185 kg
12. Peugeot Expert 2024 (nowy) 2018 - 2241 kg
13. Skoda Enyaq 2021 (nowy) 1992 - 2258 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Peugeot Expert 2024 (nowy) 3000 - 3130 kg
2. Skoda Enyaq 2021 (nowy) 2504 - 2750 kg
3. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 2675 - 2740 kg
4. BYD Seal 2023 (nowy) 2501 - 2631 kg
5. XPeng P7 2024 (nowy) 2450 - 2600 kg
6. smart #3 2023 (nowy) 2199 - 2360 kg
7. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 2285 kg
8. Elaris Lenn 2024 (nowy) 2160 kg
9. Elaris Jaco 2023 (nowy) 2090 kg
10. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 2080 kg
11. Fiat 600 2023 (nowy) 1760 - 2025 kg
12. GWM ORA 03 2024 (nowy) 1970 kg
13. ZEEKR X 2024 (nowy) ?

Terenski

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 365.0 - 602.0 km
2. XPeng P7 2024 (nowy) 505.0 - 576.0 km
3. Skoda Enyaq 2021 (nowy) 392.0 - 573.0 km
4. BYD Seal 2023 (nowy) 520.0 - 570.0 km
5. smart #3 2023 (nowy) 325.0 - 455.0 km
6. ZEEKR X 2024 (nowy) 425.0 - 445.0 km
7. GWM ORA 03 2024 (nowy) 310.0 - 420.0 km
8. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 412.0 km
9. Fiat 600 2023 (nowy) 409.0 km
10. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 354.0 km
11. Peugeot Expert 2024 (nowy) 218.0 - 348.0 km
12. Elaris Lenn 2024 (nowy) ?
13. Elaris Jaco 2023 (nowy) ?

Całkowita pojemność baterii

1. XPeng P7 2024 (nowy) 86.2 kWh
2. BYD Seal 2023 (nowy) 82.5 kWh
3. Ford Explorer EV 2024 (nowy) 55.0 - 82.0 kWh
4. Skoda Enyaq 2021 (nowy) 62.0 - 82.0 kWh
5. Peugeot Expert 2024 (nowy) 50.0 - 75.0 kWh
6. Elaris Jaco 2023 (nowy) 71.0 kWh
7. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) 70.0 kWh
8. ZEEKR X 2024 (nowy) 69.0 kWh
9. Honda e:Ny1 2023 (nowy) 68.8 kWh
10. smart #3 2023 (nowy) 49.0 - 66.0 kWh
11. Elaris Lenn 2024 (nowy) 64.4 kWh
12. GWM ORA 03 2024 (nowy) 47.8 - 63.1 kWh
13. Fiat 600 2023 (nowy) 54.0 kWh

Prędkość ładowania AC

1. BYD Seal 2023 (nowy) DC:150,0 kW
2. Fiat 600 2023 (nowy) ?
3. Peugeot Expert 2024 (nowy) AC:1,8-11,0 DC:100,0 kW
4. Ford Explorer EV 2024 (nowy) AC:11,0 DC:135,0 kW
5. XPeng P7 2024 (nowy) AC:11,0 DC:175,0 kW
6. Skoda Enyaq 2021 (nowy) AC:11,0 DC:50,0-120,0 kW
7. GWM ORA 03 2024 (nowy) AC:11,0 DC:64,0 kW
8. Honda e:Ny1 2023 (nowy) AC:11,0 DC:78,0 kW
9. Elaris Jaco 2023 (nowy) AC:11,0 DC:80,0 kW
10. Elaris Lenn 2024 (nowy) AC:11,0 DC:80,0 kW
11. ZEEKR X 2024 (nowy) AC:22,0 DC:150,0 kW
12. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) AC:6,6 DC:-1,0 kW
13. smart #3 2023 (nowy) AC:7,2 DC:130,0 kW

Typ baterii

1. Fiat 600 2023 (nowy) ?
2. Peugeot Expert 2024 (nowy) Lithium
3. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Lithium
4. Skoda Enyaq 2021 (nowy) Lithium
5. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Lithium
6. Elaris Jaco 2023 (nowy) Lithium
7. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Lithium
8. BYD Seal 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
9. GWM ORA 03 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
10. Elaris Lenn 2024 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
11. smart #3 2023 (nowy) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng P7 2024 (nowy) Nickel-Cobalt-Mangan
13. ZEEKR X 2024 (nowy) Nickel-Cobalt-Mangan

Pozycja portu ładowania

1. Fiat 600 2023 (nowy) ?
2. Ford Explorer EV 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
3. Skoda Enyaq 2021 (nowy) Beifahrerseite hinten
4. BYD Seal 2023 (nowy) Beifahrerseite hinten
5. XPeng P7 2024 (nowy) Beifahrerseite hinten
6. Maxus Euniq 6 2023 (nowy) Beifahrerseite vorne
7. Elaris Jaco 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
8. Elaris Lenn 2024 (nowy) Fahrerseite hinten
9. smart #3 2023 (nowy) Fahrerseite hinten
10. ZEEKR X 2024 (nowy) Fahrerseite hinten
11. Peugeot Expert 2024 (nowy) Fahrerseite vorne
12. GWM ORA 03 2024 (nowy) Fahrerseite vorne
13. Honda e:Ny1 2023 (nowy) Fahrzeugfront mittig
TOPlist