Porównanie:Mazda CX-3 2018 Vs. Ford Puma 2024 (nowy)

#	Mazda CX-3	Ford Puma	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	DJ1 (1. Facelift) (DJ1) 2018 - 2022 Zmień wybraną generację	Puma II (1. Facelift) (J2K) 2024 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Małe samochody (np. Polo)	Małe samochody (np. Polo)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Mazda CX-3 2018 4275 mm

2. Ford Puma 2024 (nowy) 4186 mm

Rozstaw osi

1. Ford Puma 2024 (nowy) 2588 mm

2. Mazda CX-3 2018 2570 mm

Szerokość

1. Ford Puma 2024 (nowy) 1805 mm

2. Mazda CX-3 2018 1765 mm

Szerokość z lusterkami

1. Mazda CX-3 2018 2049 mm

2. Ford Puma 2024 (nowy) 1930 mm

Wysokość

1. Ford Puma 2024 (nowy) 1536 mm

2. Mazda CX-3 2018 1535 mm

Prześwit

1. Ford Puma 2024 (nowy) 152 - 163 mm

2. Mazda CX-3 2018 155 mm

Promień skrętu

1. Ford Puma 2024 (nowy) 10.40 - 11.20 m

2. Mazda CX-3 2018 11.40 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Ford Puma 2024 (nowy) 456 l

2. Mazda CX-3 2018 350 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Mazda CX-3 2018 1260 l

2. Ford Puma 2024 (nowy) 1216 l

Siedzenia

1. Mazda CX-3 2018 5

2. Ford Puma 2024 (nowy) 5

Drzwi

1. Mazda CX-3 2018 5

2. Ford Puma 2024 (nowy) 5

Isofix

1. Mazda CX-3 2018 Serie

2. Ford Puma 2024 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Ford Puma 2024 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Mazda CX-3 2018 Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Ford Puma 2024 (nowy) Benzyna 98

2. Mazda CX-3 2018 Benzyna 98, Diesel

Skrzynia biegów

1. Mazda CX-3 2018 Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów

2. Ford Puma 2024 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)

Przekładnie

1. Ford Puma 2024 (nowy) 6 - 7

2. Mazda CX-3 2018 6

Cylindry

1. Mazda CX-3 2018 4

2. Ford Puma 2024 (nowy) 3

Maks. prędkość

1. Ford Puma 2024 (nowy) 190 - 210 km/h

2. Mazda CX-3 2018 181 - 200 km/h

Moc

1. Ford Puma 2024 (nowy) 92 - 117 kW

2. Mazda CX-3 2018 85 - 110 kW

Moment obrotowy

1. Mazda CX-3 2018 206 - 270 Nm

2. Ford Puma 2024 (nowy) 170 - 200 Nm

Pojemność skokowa

1. Mazda CX-3 2018 1759 - 1998 ccm

2. Ford Puma 2024 (nowy) 999 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Ford Puma 2024 (nowy) 7.4 - 9.8 s

2. Mazda CX-3 2018 8.8 - 11.0 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Mazda CX-3 2018 44 - 48 l

2. Ford Puma 2024 (nowy) 42 l

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Ford Puma 2024 (nowy) 5.4 l/100km

2. Mazda CX-3 2018 6.6 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Ford Puma 2024 (nowy) 121.0 - 136.0 g/km

2. Mazda CX-3 2018 138.0 - 181.0 g/km

Norma emisji

1. Ford Puma 2024 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Mazda CX-3 2018 Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Rozmiar opony

1. Ford Puma 2024 (nowy) 215/55R17

2. Mazda CX-3 2018 215/60R16

Hałas

1. Ford Puma 2024 (nowy) 65 - 68 dB

2. Mazda CX-3 2018 65 - 72 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Mazda CX-3 2018 1254 - 1382 kg

2. Ford Puma 2024 (nowy) 1316 - 1390 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Ford Puma 2024 (nowy) 1735 - 1850 kg

2. Mazda CX-3 2018 1692 - 1823 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Mazda CX-3 2018 1200 kg

2. Ford Puma 2024 (nowy) 900 - 1100 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Mazda CX-3 2018 625 - 690 kg

2. Ford Puma 2024 (nowy) 640 - 665 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Mazda CX-3 2018 50 kg

2. Ford Puma 2024 (nowy) 50 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Mazda CX-3 2018 75 kg

2. Ford Puma 2024 (nowy) 75 kg