Porównanie:Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Vs. Subaru Solterra 2022 (nowy)

#	Ford Mustang Mach-E	Subaru Solterra	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	1G (LSK) 2020 - Teraz Zmień wybraną generację	Solterra 1. Generation (EAM1S) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	SUV	SUV
Drzwi	5	5
Klasa pojazdu	Klasa średnia (np. seria 3)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 4713 mm

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 4690 mm

Rozstaw osi

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2984 mm

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 2850 mm

Szerokość

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1881 mm

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 1860 mm

Szerokość z lusterkami

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 2180 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2097 mm

Wysokość

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 1650 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1624 mm

Prześwit

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 210 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 130 - 150 mm

Promień skrętu

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 11.60 m

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 12.20 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 441 - 452 l

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 402 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1420 l

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) ?

Siedzenia

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 5

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 5

Drzwi

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 5

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 5

Isofix

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Serie

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Elektryczność

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 180 - 200 km/h

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 160 km/h

Moc

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 198 - 358 kW

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 160 kW

Moment obrotowy

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 430 - 880 Nm

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 336 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 6.9 s

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 3.5 - 7.3 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 16 l/100km

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 17.8 l/100km

Norma emisji

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 225/55R19

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 235/60R18

Hałas

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 64 dB

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 66 - 71 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 2013 - 2057 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2044 - 2348 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 2555 - 2717 kg

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 2550 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 750 - 1500 kg

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 750 kg

Przyczepa (bez hamulców)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 750 kg

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 750 kg

Maks. obciążenie dachu

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 80 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 75 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 75 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 30 - 60 kg

Terenski

Kąt podejścia

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 18.20 °

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 25.40 °

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) 17.70 °

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 400.0 - 610.0 km

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 416.0 - 466.0 km

Całkowita pojemność baterii

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 75.7 - 98.7 kWh

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) 71.4 kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 68.0 - 91.0 kWh

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) ?

Ładowanie AC

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) 1-phasig,3-phasig

2. Subaru Solterra 2022 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) DC:50,0-150,0 kW

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) AC:2,8-11,0 DC:150,0 kW

Typ portu ładowania

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) Typ 2

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) Lithium

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Lithium

Typ szybkiego ładowania

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) CCS

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. Subaru Solterra 2022 (nowy) Fahrerseite vorne

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Fahrerseite vorne

Porównanie:Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy) Vs. Subaru Solterra 2022 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny