Porównanie: Fisker Ocean vs. konkurencja
BYD Sealion 7
Sealion 7 1. Generation (UK) / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Subaru Solterra
Solterra 1. Generation (EAM1S) / 2022 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Wymiary
Długość
-
NIO EL6 2023 (nowy)4854 mm -
DS Automobiles N°8 2025 (nowy)4834 mm -
BYD Sealion 7 2024 (nowy)4830 mm -
Peugeot 5008 2024 (nowy)4791 mm - ZEEKR 7X 2025 (nowy)4787 mm
-
Fisker Ocean 2022 (nowy)4774 mm - XPeng G6 2024 (nowy)4753 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)4750 mm
-
Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)4713 mm -
KIA EV6 2024 (nowy)4695 mm -
smart #5 2025 (nowy)4695 mm -
Toyota bZ4X 2022 (nowy)4690 mm -
Subaru Solterra 2022 (nowy)4690 mm
Rozstaw osi
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2984 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)2950 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2930 mm
- Fisker Ocean 2022 (nowy)2921 mm
- NIO EL6 2023 (nowy)2915 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2905 mm
- Peugeot 5008 2024 (nowy)2901 mm
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)2900 mm
- KIA EV6 2024 (nowy)2900 mm
- smart #5 2025 (nowy)2900 mm
- XPeng G6 2024 (nowy)2890 mm
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)2850 mm
- Subaru Solterra 2022 (nowy)2850 mm
Szerokość
- NIO EL6 2023 (nowy)1987 mm
- Fisker Ocean 2022 (nowy)1982 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1934 mm
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)1930 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1925 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1920 mm
- smart #5 2025 (nowy)1920 mm
- XPeng G6 2024 (nowy)1920 mm
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1895 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1881 mm
- KIA EV6 2024 (nowy)1880 mm
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)1860 mm
- Subaru Solterra 2022 (nowy)1860 mm
Szerokość z lusterkami
- NIO EL6 2023 (nowy)2212 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2189 mm
- Subaru Solterra 2022 (nowy)2180 mm
- KIA EV6 2024 (nowy)2120 mm
- Peugeot 5008 2024 (nowy)2108 mm
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)2100 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2099 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2097 mm
- Fisker Ocean 2022 (nowy)1995 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 mm
- smart #5 2025 (nowy)0 mm
- XPeng G6 2024 (nowy)0 mm
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)0 mm
Wysokość
- smart #5 2025 (nowy)1705 mm
- NIO EL6 2023 (nowy)1703 mm
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1694 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1667 mm
- Subaru Solterra 2022 (nowy)1650 mm
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)1650 mm
- XPeng G6 2024 (nowy)1650 mm
- Fisker Ocean 2022 (nowy)1631 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1624 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1620 mm
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)1600 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1574 mm
- KIA EV6 2024 (nowy)1550 mm
Prześwit
- Subaru Solterra 2022 (nowy)210 mm
- Peugeot 5008 2024 (nowy)204 mm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)175 - 180 mm
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)180 mm
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)172 mm
- NIO EL6 2023 (nowy)165 mm
- Fisker Ocean 2022 (nowy)165 mm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)157 - 163 mm
- KIA EV6 2024 (nowy)155 - 160 mm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)155 mm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)130 - 147 mm
- smart #5 2025 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
Promień skrętu
- Peugeot 5008 2024 (nowy)11 m
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)11 m
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)11 m
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)11 m
- KIA EV6 2024 (nowy)11 m
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)11 m
- Subaru Solterra 2022 (nowy)12 m
- NIO EL6 2023 (nowy)12 m
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
Bagażnik/wnętrze
Przestrzeń bagażowa
- Peugeot 5008 2024 (nowy)748 l
- smart #5 2025 (nowy)630 l
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)581 - 621 l
- NIO EL6 2023 (nowy)597 l
- XPeng G6 2024 (nowy)571 l
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)539 l
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)520 l
- KIA EV6 2024 (nowy)480 - 490 l
- Fisker Ocean 2022 (nowy)476 l
- Subaru Solterra 2022 (nowy)441 - 452 l
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)452 l
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)402 l
- VinFast VF 8 2022 (nowy)376 l
Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1873 l
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1815 l
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1789 l
- smart #5 2025 (nowy)1530 l
- NIO EL6 2023 (nowy)1430 l
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1420 l
- XPeng G6 2024 (nowy)1374 l
- KIA EV6 2024 (nowy)1290 l
- Fisker Ocean 2022 (nowy)918 l
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)0 l
- Subaru Solterra 2022 (nowy)0 l
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)0 l
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 l
Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)0 l
- Peugeot 5008 2024 (nowy)0 l
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)0 l
- smart #5 2025 (nowy)0 l
- NIO EL6 2023 (nowy)0 l
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)0 l
- XPeng G6 2024 (nowy)0 l
- KIA EV6 2024 (nowy)0 l
- Fisker Ocean 2022 (nowy)0 l
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)0 l
- Subaru Solterra 2022 (nowy)0 l
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)0 l
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 l
Siedzenia
- Peugeot 5008 2024 (nowy)7
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)5
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)5
- smart #5 2025 (nowy)5
- NIO EL6 2023 (nowy)5
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)5
- XPeng G6 2024 (nowy)5
- KIA EV6 2024 (nowy)5
- Fisker Ocean 2022 (nowy)5
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)5
- Subaru Solterra 2022 (nowy)5
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)5
- VinFast VF 8 2022 (nowy)5
Maks. liczba miejsc
- Peugeot 5008 2024 (nowy)0
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)0
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)0
- smart #5 2025 (nowy)0
- NIO EL6 2023 (nowy)0
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)0
- XPeng G6 2024 (nowy)0
- KIA EV6 2024 (nowy)0
- Fisker Ocean 2022 (nowy)0
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)0
- Subaru Solterra 2022 (nowy)0
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)0
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0
Drzwi
- Peugeot 5008 2024 (nowy)5
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)5
- smart #5 2025 (nowy)5
- NIO EL6 2023 (nowy)5
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)5
- XPeng G6 2024 (nowy)5
- KIA EV6 2024 (nowy)5
- Fisker Ocean 2022 (nowy)5
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)5
- Subaru Solterra 2022 (nowy)5
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)5
- VinFast VF 8 2022 (nowy)5
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)4
Isofix
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- Peugeot 5008 2024 (nowy)Serie
- smart #5 2025 (nowy)Serie
- NIO EL6 2023 (nowy)Serie
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Serie
- XPeng G6 2024 (nowy)Serie
- KIA EV6 2024 (nowy)Serie
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Serie
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Serie
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Serie
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Serie
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Serie
Silniki/napęd
Napęd
- Peugeot 5008 2024 (nowy)Napęd na przednią oś
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła
- smart #5 2025 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- XPeng G6 2024 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- KIA EV6 2024 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
- NIO EL6 2023 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Napęd na wszystkie koła
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Napęd na wszystkie koła
Paliwo
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Elektryczność
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Elektryczność
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Elektryczność
- smart #5 2025 (nowy)Elektryczność
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Elektryczność
- XPeng G6 2024 (nowy)Elektryczność
- KIA EV6 2024 (nowy)Elektryczność
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Elektryczność
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Elektryczność
- NIO EL6 2023 (nowy)Elektryczność
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Elektryczność
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Elektryczność
- Peugeot 5008 2024 (nowy)Elektryczność, Benzyna 98
Skrzynia biegów
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- smart #5 2025 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- XPeng G6 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- KIA EV6 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- NIO EL6 2023 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Przekładnia redukcyjna
- Peugeot 5008 2024 (nowy)Przekładnia redukcyjna, Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
Przekładnie
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1 - 7
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1
- Fisker Ocean 2022 (nowy)1
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)1
- smart #5 2025 (nowy)1
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1
- XPeng G6 2024 (nowy)1
- KIA EV6 2024 (nowy)1
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)1
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1
- NIO EL6 2023 (nowy)1
- Subaru Solterra 2022 (nowy)1
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1
Cylindry
- Peugeot 5008 2024 (nowy)3 - 4
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- NIO EL6 2023 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
Maks. prędkość
- KIA EV6 2024 (nowy)185 - 260 km/h
- Peugeot 5008 2024 (nowy)170 - 220 km/h
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)215 km/h
- smart #5 2025 (nowy)200 - 210 km/h
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)210 km/h
- Fisker Ocean 2022 (nowy)160 - 205 km/h
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)180 - 200 km/h
- XPeng G6 2024 (nowy)200 km/h
- NIO EL6 2023 (nowy)200 km/h
- VinFast VF 8 2022 (nowy)200 km/h
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)190 km/h
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)160 km/h
- Subaru Solterra 2022 (nowy)160 km/h
Moc
- smart #5 2025 (nowy)250 - 475 kW
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)310 - 470 kW
- KIA EV6 2024 (nowy)125 - 448 kW
- Fisker Ocean 2022 (nowy)205 - 415 kW
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)230 - 390 kW
- NIO EL6 2023 (nowy)360 kW
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)198 - 358 kW
- XPeng G6 2024 (nowy)190 - 350 kW
- VinFast VF 8 2022 (nowy)260 - 300 kW
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)190 - 276 kW
- Peugeot 5008 2024 (nowy)100 - 170 kW
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)150 - 160 kW
- Subaru Solterra 2022 (nowy)160 kW
Moment obrotowy
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)430 - 880 Nm
- KIA EV6 2024 (nowy)350 - 770 Nm
- Fisker Ocean 2022 (nowy)737 Nm
- smart #5 2025 (nowy)373 - 710 Nm
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)440 - 710 Nm
- NIO EL6 2023 (nowy)700 Nm
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)380 - 690 Nm
- XPeng G6 2024 (nowy)440 - 660 Nm
- VinFast VF 8 2022 (nowy)500 - 620 Nm
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)343 - 509 Nm
- Peugeot 5008 2024 (nowy)230 - 345 Nm
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)265 - 336 Nm
- Subaru Solterra 2022 (nowy)336 Nm
Pojemność skokowa
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1199 - 1598 ccm
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- NIO EL6 2023 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
Przyspieszenie 0-100km/h
- NIO EL6 2023 (nowy)4 s
- VinFast VF 8 2022 (nowy)5 s
- smart #5 2025 (nowy)3 - 6 s
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)3 - 6 s
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)4 - 6 s
- XPeng G6 2024 (nowy)4 - 6 s
- Subaru Solterra 2022 (nowy)6 s
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)3 - 7 s
- Fisker Ocean 2022 (nowy)3 - 7 s
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)5 - 7 s
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)6 - 7 s
- KIA EV6 2024 (nowy)3 - 8 s
- Peugeot 5008 2024 (nowy)9 - 10 s
Zużycie/poziom ekologiczny
Pojemność zbiornika
- Peugeot 5008 2024 (nowy)55 l
- NIO EL6 2023 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- KIA EV6 2024 (nowy)?
Combined consumption (wltp)
- smart #5 2025 (nowy)0 l/100km
- Fisker Ocean 2022 (nowy)0 l/100km
- Peugeot 5008 2024 (nowy)5 l/100km
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)14 l/100km
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)15 l/100km
- Subaru Solterra 2022 (nowy)16 l/100km
- KIA EV6 2024 (nowy)16 l/100km
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)17 l/100km
- XPeng G6 2024 (nowy)17 l/100km
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)17 l/100km
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)19 l/100km
- VinFast VF 8 2022 (nowy)20 l/100km
- NIO EL6 2023 (nowy)21 l/100km
Co2 emission (wltp)
- Peugeot 5008 2024 (nowy)23 - 130 g/km
- smart #5 2025 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- NIO EL6 2023 (nowy)?
Emission standard
- smart #5 2025 (nowy)Pojazd elektryczny
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Pojazd elektryczny
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Pojazd elektryczny
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Pojazd elektryczny
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Pojazd elektryczny
- KIA EV6 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Pojazd elektryczny
- XPeng G6 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Pojazd elektryczny
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Pojazd elektryczny
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Pojazd elektryczny
- NIO EL6 2023 (nowy)Pojazd elektryczny
- Peugeot 5008 2024 (nowy)Pojazd elektryczny, Euro 6e (WLTP) 36EA
Tire size
- VinFast VF 8 2022 (nowy)225/55R19
- Peugeot 5008 2024 (nowy)225/55R19
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)225/60R18
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)235/50R19
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)235/50R19
- KIA EV6 2024 (nowy)235/55R19
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)235/55R19V
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)235/60R18
- Subaru Solterra 2022 (nowy)235/60R18
- smart #5 2025 (nowy)245/50R19
- Fisker Ocean 2022 (nowy)255/50R20
- NIO EL6 2023 (nowy)255/50R20
- XPeng G6 2024 (nowy)255/55R19
Noise
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)64 dB
- Subaru Solterra 2022 (nowy)64 dB
- VinFast VF 8 2022 (nowy)65 dB
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)65 - 66 dB
- Peugeot 5008 2024 (nowy)65 - 67 dB
- NIO EL6 2023 (nowy)66 dB
- Fisker Ocean 2022 (nowy)66 - 67 dB
- KIA EV6 2024 (nowy)66 - 68 dB
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)66 - 71 dB
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)67 - 68 dB
- XPeng G6 2024 (nowy)68 - 69 dB
- smart #5 2025 (nowy)69 - 70 dB
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
Masa ciągnienia
Curb weight (eu)
- Subaru Solterra 2022 (nowy)2013 - 2057 kg
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)1970 - 2085 kg
- XPeng G6 2024 (nowy)2025 - 2120 kg
- KIA EV6 2024 (nowy)1955 - 2220 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)2215 - 2235 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2132 - 2289 kg
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1780 - 2293 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2044 - 2348 kg
- smart #5 2025 (nowy)2200 - 2378 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2225 - 2435 kg
- Fisker Ocean 2022 (nowy)2509 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)2455 - 2520 kg
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)2395 - 2535 kg
Permissible gross vehicle weight
- Fisker Ocean 2022 (nowy)2975 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)2905 - 2970 kg
- Peugeot 5008 2024 (nowy)2350 - 2940 kg
- smart #5 2025 (nowy)2700 - 2880 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)2635 - 2845 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)2640 - 2800 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)2555 - 2717 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)2690 kg
- KIA EV6 2024 (nowy)2405 - 2660 kg
- XPeng G6 2024 (nowy)2553 - 2638 kg
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)2465 - 2550 kg
- Subaru Solterra 2022 (nowy)2550 kg
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
Trailer with brakes
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)2000 kg
- Fisker Ocean 2022 (nowy)1820 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)1800 kg
- KIA EV6 2024 (nowy)750 - 1800 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1400 - 1600 kg
- smart #5 2025 (nowy)1600 kg
- XPeng G6 2024 (nowy)1500 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)750 - 1500 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)750 - 1500 kg
- Peugeot 5008 2024 (nowy)1000 - 1300 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)1200 kg
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)750 kg
- Subaru Solterra 2022 (nowy)750 kg
Trailer (without brakes)
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)750 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)750 kg
- KIA EV6 2024 (nowy)750 kg
- smart #5 2025 (nowy)750 kg
- XPeng G6 2024 (nowy)750 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)750 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)750 kg
- Peugeot 5008 2024 (nowy)750 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)750 kg
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)750 kg
- Subaru Solterra 2022 (nowy)750 kg
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
Maximum roof load
- KIA EV6 2024 (nowy)80 kg
- Peugeot 5008 2024 (nowy)80 kg
- Subaru Solterra 2022 (nowy)80 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)80 kg
- XPeng G6 2024 (nowy)75 kg
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)75 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)75 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)75 kg
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)75 kg
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)0 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)0 kg
- smart #5 2025 (nowy)0 kg
- Fisker Ocean 2022 (nowy)0 kg
Maximum tow hook load
- KIA EV6 2024 (nowy)100 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)100 kg
- VinFast VF 8 2022 (nowy)100 kg
- Peugeot 5008 2024 (nowy)80 kg
- Subaru Solterra 2022 (nowy)75 kg
- XPeng G6 2024 (nowy)75 kg
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)75 kg
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)30 - 60 kg
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
Terenski
Kąt podejścia
- Subaru Solterra 2022 (nowy)18 °
- Fisker Ocean 2022 (nowy)12 °
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- NIO EL6 2023 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
Maksymalne nachylenie
- XPeng G6 2024 (nowy)30 °
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- NIO EL6 2023 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
Departure angle
- Subaru Solterra 2022 (nowy)25 °
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)25 °
- Peugeot 5008 2024 (nowy)24 °
- Fisker Ocean 2022 (nowy)20 °
- NIO EL6 2023 (nowy)20 °
- XPeng G6 2024 (nowy)19 °
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
Approach angle
- Peugeot 5008 2024 (nowy)18 °
- Subaru Solterra 2022 (nowy)17 °
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)17 °
- NIO EL6 2023 (nowy)17 °
- XPeng G6 2024 (nowy)16 °
- Fisker Ocean 2022 (nowy)15 °
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
Samochód elektryczny
Range (wltp)
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)549 - 749 km
- Fisker Ocean 2022 (nowy)464 - 707 km
- Peugeot 5008 2024 (nowy)78 - 664 km
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)480 - 615 km
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)400 - 610 km
- smart #5 2025 (nowy)465 - 590 km
- KIA EV6 2024 (nowy)428 - 582 km
- XPeng G6 2024 (nowy)435 - 570 km
- NIO EL6 2023 (nowy)406 - 529 km
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)461 - 513 km
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)456 - 502 km
- VinFast VF 8 2022 (nowy)400 - 471 km
- Subaru Solterra 2022 (nowy)416 - 466 km
Total battery capacity
- Fisker Ocean 2022 (nowy)75 - 113 kWh
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)75 - 100 kWh
- NIO EL6 2023 (nowy)75 - 100 kWh
- smart #5 2025 (nowy)76 - 100 kWh
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)75 - 98 kWh
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)73 - 97 kWh
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)82 - 91 kWh
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)71 kWh
- Subaru Solterra 2022 (nowy)71 kWh
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- KIA EV6 2024 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
Użyteczna pojemność baterii
- Fisker Ocean 2022 (nowy)106 kWh
- Peugeot 5008 2024 (nowy)17 - 96 kWh
- smart #5 2025 (nowy)74 - 94 kWh
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)68 - 91 kWh
- NIO EL6 2023 (nowy)73 - 90 kWh
- XPeng G6 2024 (nowy)66 - 87 kWh
- VinFast VF 8 2022 (nowy)82 - 87 kWh
- KIA EV6 2024 (nowy)63 - 84 kWh
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
Waga baterii
- XPeng G6 2024 (nowy)559 - 569 kg
- NIO EL6 2023 (nowy)535 - 555 kg
- KIA EV6 2024 (nowy)369 - 484 kg
- Fisker Ocean 2022 (nowy)?
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)?
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)?
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)?
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)?
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
AC charging
- KIA EV6 2024 (nowy)1-phasig,3-phasig
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)1-phasig,3-phasig
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)1-phasig,3-phasig
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)1-phasig,3-phasig
- XPeng G6 2024 (nowy)3-phasig
- Fisker Ocean 2022 (nowy)3-phasig
- smart #5 2025 (nowy)3-phasig
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)3-phasig
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)3-phasig
- NIO EL6 2023 (nowy)?
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)?
- Subaru Solterra 2022 (nowy)?
Ac charging speed
- VinFast VF 8 2022 (nowy) kW
- NIO EL6 2023 (nowy) DC:140,0 kW
- Subaru Solterra 2022 (nowy) DC:50,0-150,0 kW
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- smart #5 2025 (nowy)AC:11,0 DC:150,0 kW
- Fisker Ocean 2022 (nowy)AC:11,0 DC:200,0 kW
- XPeng G6 2024 (nowy)AC:11,0 DC:215,0 kW
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
- KIA EV6 2024 (nowy)AC:2,3-10,5 DC:50,0-195,0 kW
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)AC:22,0 DC:360,0 kW
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW
Charging port type
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Typ 2
- NIO EL6 2023 (nowy)Typ 2
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Typ 2
- smart #5 2025 (nowy)Typ 2
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Typ 2
- XPeng G6 2024 (nowy)Typ 2
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Typ 2
- KIA EV6 2024 (nowy)Typ 2
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Typ 2
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Typ 2
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Typ 2
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Typ 2
Battery type
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Lithium
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Lithium
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Lithium
- KIA EV6 2024 (nowy)Lithium
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Lithium
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Lithium
- NIO EL6 2023 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- smart #5 2025 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- XPeng G6 2024 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Lithium-Eisenphosphat
Typ szybkiego ładowania
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- VinFast VF 8 2022 (nowy)CCS
- Subaru Solterra 2022 (nowy)CCS
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)CCS
- KIA EV6 2024 (nowy)CCS
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)CCS
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)CCS
- NIO EL6 2023 (nowy)CCS
- smart #5 2025 (nowy)CCS
- Fisker Ocean 2022 (nowy)CCS
- XPeng G6 2024 (nowy)CCS
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)CCS
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)CCS
Charging port position
- Peugeot 5008 2024 (nowy)?
- XPeng G6 2024 (nowy)Beifahrerseite hinten
- BYD Sealion 7 2024 (nowy)Beifahrerseite hinten
- DS Automobiles N°8 2025 (nowy)Fahrerseite hinten
- NIO EL6 2023 (nowy)Fahrerseite hinten
- smart #5 2025 (nowy)Fahrerseite hinten
- ZEEKR 7X 2025 (nowy)Fahrerseite hinten
- VinFast VF 8 2022 (nowy)Fahrerseite vorne
- Subaru Solterra 2022 (nowy)Fahrerseite vorne
- Toyota bZ4X 2022 (nowy)Fahrerseite vorne
- Ford Mustang Mach-E 2020 (nowy)Fahrerseite vorne
- Fisker Ocean 2022 (nowy)Fahrerseite vorne
- KIA EV6 2024 (nowy)Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)