Porównanie:Ferrari 296 2022 (nowy) Vs. Audi R8 2019

#	Ferrari 296	Audi R8	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	296 1. Generation (F171) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację	4S (1. Facelift) (4S) 2019 - 2023 Zmień wybraną generację
Karoseria	Coupé	Coupé
Drzwi	2	2
Klasa pojazdu	Klasa luksusowa (np. Klasa S)	Klasa luksusowa (np. Klasa S)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 4565 mm

2. Audi R8 2019 4429 mm

Rozstaw osi

1. Audi R8 2019 2650 mm

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 2600 mm

Szerokość

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 1958 mm

2. Audi R8 2019 1940 mm

Szerokość z lusterkami

1. Audi R8 2019 2037 mm

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Wysokość

1. Audi R8 2019 1236 mm

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 1187 mm

Prześwit

1. Audi R8 2019 , mm

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Promień skrętu

1. Audi R8 2019 , 11.20 m

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Audi R8 2019 , l

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Siedzenia

1. Audi R8 2019 2

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 2

Drzwi

1. Audi R8 2019 2

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 2

Isofix

1. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

2. Audi R8 2019 Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Ferrari 296 2022 (nowy) Napęd na tylną oś

2. Audi R8 2019 Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś,

Paliwo

1. Ferrari 296 2022 (nowy) Benzyna 100

2. Audi R8 2019 Benzyna 100,

Skrzynia biegów

1. Ferrari 296 2022 (nowy) Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)

2. Audi R8 2019 Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło),

Przekładnie

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 8

2. Audi R8 2019 , 7

Cylindry

1. Audi R8 2019 , 10

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 6

Maks. prędkość

1. Audi R8 2019 , 331 km/h

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 330 km/h

Moc

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 610 kW

2. Audi R8 2019 , 456 kW

Moment obrotowy

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 740 Nm

2. Audi R8 2019 , 580 Nm

Pojemność skokowa

1. Audi R8 2019 , 5204 ccm

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 2992 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 2.9 s

2. Audi R8 2019 , 3.8 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Audi R8 2019 , 83 l

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 65 l

Zużycie kombinowane (NEDC)

1. Audi R8 2019 , l/100km

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Zużycie w mieście (NEDC)

1. Audi R8 2019 , l/100km

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 7.4 l/100km

2. Audi R8 2019 12.7 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 169.0 g/km

2. Audi R8 2019 , 313.0 g/km

Norma emisji

1. Ferrari 296 2022 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Audi R8 2019 Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR,

Rozmiar opony

1. Audi R8 2019 245/35R19ZR

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 245/35R20ZR

Hałas

1. Audi R8 2019 , 72 dB

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 70 - 73 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 1470 - 1540 kg

2. Audi R8 2019 , 1825 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Audi R8 2019 , 2050 kg

2. Ferrari 296 2022 (nowy) 1952 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Audi R8 2019 , kg

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. Audi R8 2019 , kg

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Maksymalne obciążenie haka

1. Audi R8 2019 , kg

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Terenski

Kąt podejścia

1. Audi R8 2019 , °

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Maksymalne nachylenie

1. Audi R8 2019 , °

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Kąt zejścia

1. Audi R8 2019 , °

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Kąt natarcia

1. Audi R8 2019 , °

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Brodenie

1. Audi R8 2019 , mm

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 25.0 km

2. Audi R8 2019 , km

Całkowita pojemność baterii

1. Ferrari 296 2022 (nowy) 7.5 kWh

2. Audi R8 2019 , kWh

Użyteczna pojemność baterii

1. Audi R8 2019 , kWh

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Waga baterii

1. Audi R8 2019 , kg

2. Ferrari 296 2022 (nowy) ?

Typ portu ładowania

1. Audi R8 2019 ?

2. Ferrari 296 2022 (nowy) n.b.

Typ baterii

1. Audi R8 2019 ?

2. Ferrari 296 2022 (nowy) Lithium

Pozycja portu ładowania

1. Audi R8 2019 ?

2. Ferrari 296 2022 (nowy) Fahrerseite hinten

Porównanie:Ferrari 296 2022 (nowy) Vs. Audi R8 2019

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny