Porównanie:Citroen C1 2014 Vs. Dacia Sandero 2020 (nowy)

#	Citroen C1	Dacia Sandero	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	2G (P) 2014 - 2021 Zmień wybraną generację	Sandero 3.Generation (DJF) 2020 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Hatchback	Hatchback
Drzwi	3	5
Klasa pojazdu	Mikrosamochody (np. Twingo)	Małe samochody (np. Polo)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 4088 mm

2. Citroen C1 2014 3465 mm

Rozstaw osi

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 2604 mm

2. Citroen C1 2014 2340 mm

Szerokość

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 1848 mm

2. Citroen C1 2014 1615 mm

Szerokość z lusterkami

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 2007 mm

2. Citroen C1 2014 1884 mm

Wysokość

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 1499 mm

2. Citroen C1 2014 1460 mm

Prześwit

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 162 - 201 mm

2. Citroen C1 2014 ?

Promień skrętu

1. Citroen C1 2014 9.50 - 9.60 m

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 10.40 - 10.50 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 328 l

2. Citroen C1 2014 196 l

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 1108 l

2. Citroen C1 2014 780 l

Siedzenia

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 5

2. Citroen C1 2014 4

Drzwi

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 5

2. Citroen C1 2014 3

Isofix

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) Serie

2. Citroen C1 2014 Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) Napęd na przednią oś

2. Citroen C1 2014 Napęd na przednią oś

Paliwo

1. Citroen C1 2014 Benzyna 98

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) Benzyna 98, Gaz płynny

Skrzynia biegów

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT

2. Citroen C1 2014 Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana skrzynia manualna

Przekładnie

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 1 - 6

2. Citroen C1 2014 5

Cylindry

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 3

2. Citroen C1 2014 3

Maks. prędkość

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 158 - 183 km/h

2. Citroen C1 2014 157 - 170 km/h

Moc

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 49 - 81 kW

2. Citroen C1 2014 51 - 60 kW

Moment obrotowy

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 95 - 200 Nm

2. Citroen C1 2014 93 - 118 Nm

Pojemność skokowa

1. Citroen C1 2014 998 - 1199 ccm

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 999 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Citroen C1 2014 11.0 - 15.2 s

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 10.0 - 16.7 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 32 - 50 l

2. Citroen C1 2014 35 l

Zużycie kombinowane (NEDC)

1. Citroen C1 2014 3.7 - 4.3 l/100km

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 4.9 - 5.0 l/100km

Zużycie w mieście (NEDC)

1. Citroen C1 2014 4.2 - 5.4 l/100km

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 5.9 - 6.1 l/100km

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Citroen C1 2014 ?

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 5.3 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Citroen C1 2014 108.0 g/km

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 105.0 - 140.0 g/km

Norma emisji

1. Citroen C1 2014 Euro 5, Euro 6b (NEFZ), Euro 6c (WLTP) 36AA-AD, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Rozmiar opony

1. Citroen C1 2014 165/65R14T

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 185/65R15

Hałas

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 69 - 70 dB

2. Citroen C1 2014 71 - 72 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Citroen C1 2014 915 - 940 kg

2. Dacia Sandero 2020 (nowy) 1089 - 1228 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 1500 - 1618 kg

2. Citroen C1 2014 1240 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 980 - 1100 kg

2. Citroen C1 2014 ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 545 - 610 kg

2. Citroen C1 2014 ?

Maks. obciążenie dachu

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 80 kg

2. Citroen C1 2014 50 kg

Maksymalne obciążenie haka

1. Dacia Sandero 2020 (nowy) 75 kg

2. Citroen C1 2014 ?

Porównanie:Citroen C1 2014 Vs. Dacia Sandero 2020 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia