Porównywarka
|
Skontaktuj się z nami
|
POROWNANIEAUT.PL
POROWNANIEAUT.PL
Szerokość
Profil
Rozmiar felgi
Typ
Zimowe
Letnie
Całoroczne
Znajdź najlepsze opony dla mnie
PorownanieAut.pl
Rivals Comparison
Porównanie: BMW i5 vs. konkurencja
BMW i5
i5 G60/G61 (G60) / 2023 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Cadillac Lyriq
Lyriq 1. Generation / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Audi Q6 e-tron
Q6 e-tron GF (GF) / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Audi e-tron
1G / 2019 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Volvo ES90
ES90 1. Generation / 2025 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
BMW iX
iX I20 (1. Facelift) (I20) / 2025 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Porsche Macan
Macan XAB (XAB) / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQE
EQE 295 (V295) / 2022 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Lexus RZ
RZ 1. Generation (EBM1) / 2023 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
BMW iX3
iX3 G08 (1. Facelift) (G08) / 2021 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Genesis GV60
GV60 1. Generation (JW) / 2022 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Tesla Model Y
Model Y 1. Generation (1. Facelift) (005) / 2025 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQV
EQV 447 (1. Facelift) (V447) / 2024 - Teraz
No engine selected - Showing model overview
Wymiary
Długość
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
5140 mm
5,140
BMW i5 2023 (nowy)
5060 mm
5,060
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
5005 mm
5,005
Volvo ES90 2025 (nowy)
5000 mm
5,000
BMW iX 2025 (nowy)
4965 mm
4,965
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
4946 mm
4,946
Lexus RZ 2023 (nowy)
4905 mm
4,905
Audi e-tron 2019 (nowy)
4901 mm
4,901
Tesla Model Y 2025 (nowy)
4790 mm
4,790
Porsche Macan 2024 (nowy)
4784 mm
4,784
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
4771 mm
4,771
BMW iX3 2021 (nowy)
4734 mm
4,734
Genesis GV60 2022 (nowy)
4515 mm
4,515
Rozstaw osi
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
3200 mm
3,200
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
3120 mm
3,120
Volvo ES90 2025 (nowy)
3102 mm
3,102
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
3094 mm
3,094
BMW iX 2025 (nowy)
3000 mm
3,000
BMW i5 2023 (nowy)
2995 mm
2,995
Audi e-tron 2019 (nowy)
2928 mm
2,928
Genesis GV60 2022 (nowy)
2900 mm
2,900
Porsche Macan 2024 (nowy)
2893 mm
2,893
Tesla Model Y 2025 (nowy)
2890 mm
2,890
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
2889 mm
2,889
BMW iX3 2021 (nowy)
2864 mm
2,864
Lexus RZ 2023 (nowy)
2850 mm
2,850
Szerokość
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
1977 mm
1,977
BMW iX 2025 (nowy)
1970 mm
1,970
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
1961 mm
1,961
Volvo ES90 2025 (nowy)
1942 mm
1,942
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
1939 mm
1,939
Porsche Macan 2024 (nowy)
1938 mm
1,938
Audi e-tron 2019 (nowy)
1935 mm
1,935
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
1928 mm
1,928
Tesla Model Y 2025 (nowy)
1921 mm
1,921
BMW i5 2023 (nowy)
1900 mm
1,900
Lexus RZ 2023 (nowy)
1895 mm
1,895
BMW iX3 2021 (nowy)
1891 mm
1,891
Genesis GV60 2022 (nowy)
1890 mm
1,890
Szerokość z lusterkami
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
2244 mm
2,244
BMW iX 2025 (nowy)
2230 mm
2,230
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
2207 mm
2,207
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
2193 mm
2,193
Lexus RZ 2023 (nowy)
2157 mm
2,157
BMW i5 2023 (nowy)
2156 mm
2,156
Porsche Macan 2024 (nowy)
2152 mm
2,152
BMW iX3 2021 (nowy)
2138 mm
2,138
Tesla Model Y 2025 (nowy)
2129 mm
2,129
Volvo ES90 2025 (nowy)
2120 mm
2,120
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
2103 mm
2,103
Audi e-tron 2019 (nowy)
2043 mm
2,043
Genesis GV60 2022 (nowy)
0 mm
Wysokość
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
1923 mm
1,923
BMW iX 2025 (nowy)
1695 mm
1,695
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
1685 mm
1,685
BMW iX3 2021 (nowy)
1668 mm
1,668
Lexus RZ 2023 (nowy)
1635 mm
1,635
Audi e-tron 2019 (nowy)
1629 mm
1,629
Tesla Model Y 2025 (nowy)
1624 mm
1,624
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
1623 mm
1,623
Porsche Macan 2024 (nowy)
1623 mm
1,623
Genesis GV60 2022 (nowy)
1580 mm
1,580
Volvo ES90 2025 (nowy)
1546 mm
1,546
BMW i5 2023 (nowy)
1515 mm
1,515
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
1510 mm
1,510
Prześwit
Porsche Macan 2024 (nowy)
183 - 224 mm
224
BMW iX 2025 (nowy)
202 mm
202
Lexus RZ 2023 (nowy)
200 mm
200
BMW iX3 2021 (nowy)
179 mm
179
Audi e-tron 2019 (nowy)
172 mm
172
Tesla Model Y 2025 (nowy)
167 mm
167
Genesis GV60 2022 (nowy)
160 mm
160
BMW i5 2023 (nowy)
136 - 147 mm
147
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
106 mm
106
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
102 mm
102
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
Promień skrętu
Lexus RZ 2023 (nowy)
11 m
11.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
11 m
11.0
BMW i5 2023 (nowy)
11 - 12 m
12.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
12 m
12.0
BMW iX 2025 (nowy)
12 m
12.0
BMW iX3 2021 (nowy)
12 m
12.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
12 m
12.0
Tesla Model Y 2025 (nowy)
12 m
12.0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
12 m
12.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
12 m
12.0
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
12 m
12.0
Volvo ES90 2025 (nowy)
12 m
12.0
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
12 - 13 m
13.0
Bagażnik/wnętrze
Przestrzeń bagażowa
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
1030 - 1410 l
1,410
Audi e-tron 2019 (nowy)
615 - 660 l
660
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
588 l
588
BMW i5 2023 (nowy)
490 - 570 l
570
Porsche Macan 2024 (nowy)
480 - 540 l
540
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
499 - 526 l
526
Lexus RZ 2023 (nowy)
522 l
522
BMW iX3 2021 (nowy)
510 l
510
BMW iX 2025 (nowy)
500 l
500
Genesis GV60 2022 (nowy)
432 l
432
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
430 l
430
Volvo ES90 2025 (nowy)
424 l
424
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
4630 l
4,630
BMW iX 2025 (nowy)
1750 l
1,750
Audi e-tron 2019 (nowy)
1725 l
1,725
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
1687 l
1,687
BMW iX3 2021 (nowy)
1560 l
1,560
Genesis GV60 2022 (nowy)
1550 l
1,550
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
1529 l
1,529
Lexus RZ 2023 (nowy)
1515 l
1,515
Porsche Macan 2024 (nowy)
1348 l
1,348
Volvo ES90 2025 (nowy)
1256 l
1,256
BMW i5 2023 (nowy)
0 l
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
0 l
Tesla Model Y 2025 (nowy)
0 l
Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
0 l
BMW iX 2025 (nowy)
0 l
Audi e-tron 2019 (nowy)
0 l
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
0 l
BMW iX3 2021 (nowy)
0 l
Genesis GV60 2022 (nowy)
0 l
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
0 l
Lexus RZ 2023 (nowy)
0 l
Porsche Macan 2024 (nowy)
0 l
Volvo ES90 2025 (nowy)
0 l
BMW i5 2023 (nowy)
0 l
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
0 l
Tesla Model Y 2025 (nowy)
0 l
Siedzenia
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
6
6
BMW iX 2025 (nowy)
5
5
Audi e-tron 2019 (nowy)
5
5
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
5
5
BMW iX3 2021 (nowy)
5
5
Genesis GV60 2022 (nowy)
5
5
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
5
5
Lexus RZ 2023 (nowy)
5
5
Porsche Macan 2024 (nowy)
5
5
Volvo ES90 2025 (nowy)
5
5
BMW i5 2023 (nowy)
5
5
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
5
5
Tesla Model Y 2025 (nowy)
5
5
Maks. liczba miejsc
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
8
8
BMW iX 2025 (nowy)
0
Audi e-tron 2019 (nowy)
0
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
0
BMW iX3 2021 (nowy)
0
Genesis GV60 2022 (nowy)
0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
0
Lexus RZ 2023 (nowy)
0
Porsche Macan 2024 (nowy)
0
Volvo ES90 2025 (nowy)
0
BMW i5 2023 (nowy)
0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
0
Tesla Model Y 2025 (nowy)
0
Drzwi
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
5
5
BMW iX 2025 (nowy)
5
5
Audi e-tron 2019 (nowy)
5
5
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
5
5
BMW iX3 2021 (nowy)
5
5
Genesis GV60 2022 (nowy)
5
5
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
5
5
Lexus RZ 2023 (nowy)
5
5
Porsche Macan 2024 (nowy)
5
5
Volvo ES90 2025 (nowy)
5
5
Tesla Model Y 2025 (nowy)
5
5
BMW i5 2023 (nowy)
4
4
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
4
4
Isofix
Porsche Macan 2024 (nowy)
179 Euro
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Serie
BMW iX 2025 (nowy)
Serie
Audi e-tron 2019 (nowy)
Serie
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Serie
BMW iX3 2021 (nowy)
Serie
Genesis GV60 2022 (nowy)
Serie
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Serie
Lexus RZ 2023 (nowy)
Serie
Volvo ES90 2025 (nowy)
Serie
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Serie
BMW i5 2023 (nowy)
Serie
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Serie
Silniki/napęd
Napęd
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Napęd na przednią oś
BMW iX3 2021 (nowy)
Napęd na tylną oś
Volvo ES90 2025 (nowy)
Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
BMW i5 2023 (nowy)
Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Napęd na tylną oś, Napęd na wszystkie koła
BMW iX 2025 (nowy)
Napęd na wszystkie koła
Audi e-tron 2019 (nowy)
Napęd na wszystkie koła
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Napęd na wszystkie koła
Lexus RZ 2023 (nowy)
Napęd na wszystkie koła, Napęd na przednią oś
Porsche Macan 2024 (nowy)
Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Genesis GV60 2022 (nowy)
Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Paliwo
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Elektryczność
BMW iX3 2021 (nowy)
Elektryczność
Volvo ES90 2025 (nowy)
Elektryczność
BMW i5 2023 (nowy)
Elektryczność
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Elektryczność
BMW iX 2025 (nowy)
Elektryczność
Audi e-tron 2019 (nowy)
Elektryczność
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Elektryczność
Lexus RZ 2023 (nowy)
Elektryczność
Porsche Macan 2024 (nowy)
Elektryczność
Genesis GV60 2022 (nowy)
Elektryczność
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Elektryczność
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Elektryczność
Skrzynia biegów
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
BMW iX3 2021 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Volvo ES90 2025 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
BMW i5 2023 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
BMW iX 2025 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Audi e-tron 2019 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Lexus RZ 2023 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Porsche Macan 2024 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Genesis GV60 2022 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Przekładnia redukcyjna
Przekładnie
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
1
1
BMW iX3 2021 (nowy)
1
1
Volvo ES90 2025 (nowy)
1
1
BMW i5 2023 (nowy)
1
1
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
1
1
BMW iX 2025 (nowy)
1
1
Audi e-tron 2019 (nowy)
1
1
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
1
1
Lexus RZ 2023 (nowy)
1
1
Porsche Macan 2024 (nowy)
1
1
Genesis GV60 2022 (nowy)
1
1
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
1
1
Tesla Model Y 2025 (nowy)
1
1
Maks. prędkość
Porsche Macan 2024 (nowy)
220 - 260 km/h
260
BMW iX 2025 (nowy)
200 - 250 km/h
250
Genesis GV60 2022 (nowy)
185 - 235 km/h
235
BMW i5 2023 (nowy)
193 - 230 km/h
230
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
210 - 230 km/h
230
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
210 - 220 km/h
220
Audi e-tron 2019 (nowy)
190 - 210 km/h
210
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
210 km/h
210
Tesla Model Y 2025 (nowy)
201 km/h
201
BMW iX3 2021 (nowy)
180 km/h
180
Volvo ES90 2025 (nowy)
180 km/h
180
Lexus RZ 2023 (nowy)
160 km/h
160
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
140 km/h
140
Moc
Volvo ES90 2025 (nowy)
245 - 500 kW
500
BMW iX 2025 (nowy)
300 - 485 kW
485
Porsche Macan 2024 (nowy)
265 - 470 kW
470
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
180 - 460 kW
460
BMW i5 2023 (nowy)
250 - 442 kW
442
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
388 kW
388
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
215 - 380 kW
380
Tesla Model Y 2025 (nowy)
220 - 378 kW
378
Audi e-tron 2019 (nowy)
230 - 370 kW
370
Genesis GV60 2022 (nowy)
168 - 360 kW
360
Lexus RZ 2023 (nowy)
150 - 230 kW
230
BMW iX3 2021 (nowy)
210 kW
210
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
150 kW
150
Moment obrotowy
Porsche Macan 2024 (nowy)
563 - 1130 Nm
1,130
BMW iX 2025 (nowy)
700 - 1015 Nm
1,015
Audi e-tron 2019 (nowy)
540 - 973 Nm
973
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
550 - 950 Nm
950
Volvo ES90 2025 (nowy)
480 - 870 Nm
870
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
450 - 855 Nm
855
BMW i5 2023 (nowy)
430 - 820 Nm
820
Genesis GV60 2022 (nowy)
350 - 700 Nm
700
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
610 Nm
610
Tesla Model Y 2025 (nowy)
420 - 493 Nm
493
Lexus RZ 2023 (nowy)
266 - 432 Nm
432
BMW iX3 2021 (nowy)
400 Nm
400
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
365 Nm
365
Przyspieszenie 0-100km/h
Porsche Macan 2024 (nowy)
3 - 5 s
5.0
BMW iX 2025 (nowy)
3 - 5 s
5.0
Tesla Model Y 2025 (nowy)
4 - 5 s
5.0
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
5 s
5.0
BMW i5 2023 (nowy)
3 - 6 s
6.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
4 - 6 s
6.0
Volvo ES90 2025 (nowy)
4 - 6 s
6.0
BMW iX3 2021 (nowy)
6 s
6.0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
3 - 7 s
7.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
4 - 7 s
7.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
4 - 7 s
7.0
Lexus RZ 2023 (nowy)
5 - 8 s
8.0
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
10 - 12 s
12.0
Zużycie/poziom ekologiczny
Combined consumption (wltp)
Tesla Model Y 2025 (nowy)
13 l/100km
13.0
BMW i5 2023 (nowy)
14 l/100km
14.0
Lexus RZ 2023 (nowy)
14 l/100km
14.0
Volvo ES90 2025 (nowy)
16 l/100km
16.0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
16 l/100km
16.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
16 l/100km
16.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
17 l/100km
17.0
BMW iX 2025 (nowy)
17 l/100km
17.0
BMW iX3 2021 (nowy)
17 l/100km
17.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
17 l/100km
17.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
21 l/100km
21.0
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
22 l/100km
22.0
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
27 l/100km
27.0
Emission standard
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Pojazd elektryczny
BMW i5 2023 (nowy)
Pojazd elektryczny
Lexus RZ 2023 (nowy)
Pojazd elektryczny
Volvo ES90 2025 (nowy)
Pojazd elektryczny
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Pojazd elektryczny
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Pojazd elektryczny
Porsche Macan 2024 (nowy)
Pojazd elektryczny
BMW iX 2025 (nowy)
Pojazd elektryczny
BMW iX3 2021 (nowy)
Pojazd elektryczny
Genesis GV60 2022 (nowy)
Pojazd elektryczny
Audi e-tron 2019 (nowy)
Pojazd elektryczny
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Pojazd elektryczny
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Pojazd elektryczny
Tire size
Porsche Macan 2024 (nowy)
235/55R20
Lexus RZ 2023 (nowy)
235/60R18
BMW iX 2025 (nowy)
235/60R20
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
235/65R18
BMW i5 2023 (nowy)
245/45R19Y
BMW iX3 2021 (nowy)
245/50R19
Volvo ES90 2025 (nowy)
245/50R20
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
245/55R17
Tesla Model Y 2025 (nowy)
255/45R19
Genesis GV60 2022 (nowy)
255/45R20
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
255/50R19
Audi e-tron 2019 (nowy)
255/55R19
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
275/45R21
Noise
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
63 dB
Lexus RZ 2023 (nowy)
63 - 65 dB
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
65 - 69 dB
Genesis GV60 2022 (nowy)
66 dB
BMW i5 2023 (nowy)
66 - 68 dB
BMW iX 2025 (nowy)
66 - 69 dB
Audi e-tron 2019 (nowy)
67 - 68 dB
Porsche Macan 2024 (nowy)
67 - 69 dB
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
67 - 71 dB
BMW iX3 2021 (nowy)
68 dB
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
68 dB
Tesla Model Y 2025 (nowy)
70 dB
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
Masa ciągnienia
Curb weight (eu)
Tesla Model Y 2025 (nowy)
1976 - 2072 kg
2,072
Lexus RZ 2023 (nowy)
1955 - 2130 kg
2,130
Genesis GV60 2022 (nowy)
1975 - 2145 kg
2,145
BMW iX3 2021 (nowy)
2270 kg
2,270
Porsche Macan 2024 (nowy)
2295 - 2420 kg
2,420
BMW i5 2023 (nowy)
2195 - 2425 kg
2,425
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
2200 - 2425 kg
2,425
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
2375 - 2540 kg
2,540
Volvo ES90 2025 (nowy)
2441 - 2628 kg
2,628
BMW iX 2025 (nowy)
2525 - 2655 kg
2,655
Audi e-tron 2019 (nowy)
2445 - 2695 kg
2,695
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
2774 kg
2,774
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
2666 - 2863 kg
2,863
Permissible gross vehicle weight
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
3500 kg
3,500
Audi e-tron 2019 (nowy)
3040 - 3245 kg
3,245
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
3200 kg
3,200
BMW iX 2025 (nowy)
3100 - 3160 kg
3,160
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
2880 - 3095 kg
3,095
Volvo ES90 2025 (nowy)
2850 - 3040 kg
3,040
BMW i5 2023 (nowy)
2740 - 2965 kg
2,965
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
2740 - 2965 kg
2,965
Porsche Macan 2024 (nowy)
2810 - 2950 kg
2,950
BMW iX3 2021 (nowy)
2740 kg
2,740
Genesis GV60 2022 (nowy)
2475 - 2660 kg
2,660
Lexus RZ 2023 (nowy)
2520 - 2640 kg
2,640
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Trailer with brakes
BMW iX 2025 (nowy)
2500 kg
2,500
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
2000 - 2400 kg
2,400
BMW i5 2023 (nowy)
1500 - 2000 kg
2,000
Volvo ES90 2025 (nowy)
1600 - 2000 kg
2,000
Porsche Macan 2024 (nowy)
2000 kg
2,000
Audi e-tron 2019 (nowy)
1800 kg
1,800
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
750 - 1700 kg
1,700
Genesis GV60 2022 (nowy)
1600 kg
1,600
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
1587 kg
1,587
BMW iX3 2021 (nowy)
750 kg
750
Lexus RZ 2023 (nowy)
750 kg
750
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Trailer (without brakes)
BMW iX 2025 (nowy)
750 kg
750
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
750 kg
750
BMW i5 2023 (nowy)
750 kg
750
Volvo ES90 2025 (nowy)
750 kg
750
Porsche Macan 2024 (nowy)
750 kg
750
Audi e-tron 2019 (nowy)
750 kg
750
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
750 kg
750
Genesis GV60 2022 (nowy)
750 kg
750
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
750 kg
750
BMW iX3 2021 (nowy)
750 kg
750
Lexus RZ 2023 (nowy)
750 kg
750
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Maximum roof load
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
150 kg
150
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
100 kg
100
Genesis GV60 2022 (nowy)
100 kg
100
BMW iX3 2021 (nowy)
100 kg
100
BMW iX 2025 (nowy)
75 kg
75
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
75 kg
75
BMW i5 2023 (nowy)
75 kg
75
Volvo ES90 2025 (nowy)
75 kg
75
Porsche Macan 2024 (nowy)
75 kg
75
Audi e-tron 2019 (nowy)
75 kg
75
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
0 kg
Lexus RZ 2023 (nowy)
0 kg
Tesla Model Y 2025 (nowy)
0 kg
Maximum tow hook load
Genesis GV60 2022 (nowy)
100 kg
100
BMW iX 2025 (nowy)
100 kg
100
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
100 kg
100
Volvo ES90 2025 (nowy)
100 kg
100
BMW i5 2023 (nowy)
80 kg
80
Porsche Macan 2024 (nowy)
80 kg
80
Audi e-tron 2019 (nowy)
80 kg
80
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
75 kg
75
BMW iX3 2021 (nowy)
75 kg
75
Lexus RZ 2023 (nowy)
75 kg
75
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Terenski
Kąt podejścia
Porsche Macan 2024 (nowy)
14 - 18 °
18.0
BMW iX 2025 (nowy)
17 °
17.0
BMW iX3 2021 (nowy)
14 °
14.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
13 °
13.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
?
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
BMW i5 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
?
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Maksymalne nachylenie
BMW iX 2025 (nowy)
32 °
32.0
BMW iX3 2021 (nowy)
32 °
32.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
27 °
27.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
?
Genesis GV60 2022 (nowy)
?
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
BMW i5 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
?
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Departure angle
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
23 - 25 °
25.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
20 - 21 °
21.0
BMW iX 2025 (nowy)
20 °
20.0
BMW iX3 2021 (nowy)
20 °
20.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
20 °
20.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
BMW i5 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
?
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Approach angle
BMW iX3 2021 (nowy)
23 °
23.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
16 - 18 °
18.0
BMW iX 2025 (nowy)
18 °
18.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
15 °
15.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
12 °
12.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
BMW i5 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
?
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Brodenie
BMW iX3 2021 (nowy)
500 mm
500.0
BMW iX 2025 (nowy)
400 mm
400.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
300 mm
300.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
300 mm
300.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
?
Genesis GV60 2022 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
BMW i5 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
?
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Samochód elektryczny
Range (wltp)
BMW iX 2025 (nowy)
600 - 701 km
701.0
Volvo ES90 2025 (nowy)
650 - 700 km
700.0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
502 - 691 km
691.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
482 - 656 km
656.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
593 - 644 km
644.0
BMW i5 2023 (nowy)
522 - 627 km
627.0
Tesla Model Y 2025 (nowy)
500 - 622 km
622.0
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
530 km
530.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
466 - 517 km
517.0
BMW iX3 2021 (nowy)
471 km
471.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
313 - 446 km
446.0
Lexus RZ 2023 (nowy)
404 - 440 km
440.0
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
244 - 365 km
365.0
Total battery capacity
Volvo ES90 2025 (nowy)
92 - 106 kWh
106.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
100 kWh
100.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
83 - 100 kWh
100.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
71 - 95 kWh
95.0
BMW i5 2023 (nowy)
83 kWh
83.0
BMW iX3 2021 (nowy)
80 kWh
80.0
Lexus RZ 2023 (nowy)
71 kWh
71.0
BMW iX 2025 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Genesis GV60 2022 (nowy)
?
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
?
Użyteczna pojemność baterii
BMW iX 2025 (nowy)
96 - 109 kWh
109.0
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
102 kWh
102.0
Volvo ES90 2025 (nowy)
88 - 102 kWh
102.0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
89 - 96 kWh
96.0
Porsche Macan 2024 (nowy)
96 kWh
96.0
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
75 - 94 kWh
94.0
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
60 - 90 kWh
90.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
64 - 86 kWh
86.0
BMW i5 2023 (nowy)
81 kWh
81.0
Tesla Model Y 2025 (nowy)
62 - 78 kWh
78.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
77 kWh
77.0
BMW iX3 2021 (nowy)
73 kWh
73.0
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
Waga baterii
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
550 - 700 kg
700.0
Audi e-tron 2019 (nowy)
580 - 700 kg
700.0
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
557 kg
557.0
BMW i5 2023 (nowy)
550 kg
550.0
BMW iX3 2021 (nowy)
518 kg
518.0
Genesis GV60 2022 (nowy)
479 kg
479.0
BMW iX 2025 (nowy)
?
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Volvo ES90 2025 (nowy)
?
Porsche Macan 2024 (nowy)
?
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Lexus RZ 2023 (nowy)
?
AC charging
Audi e-tron 2019 (nowy)
1-phasig,3-phasig
Genesis GV60 2022 (nowy)
1-phasig,3-phasig
BMW iX 2025 (nowy)
1-phasig,3-phasig
Lexus RZ 2023 (nowy)
1-phasig,3-phasig
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
3-phasig
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
3-phasig
BMW i5 2023 (nowy)
3-phasig
BMW iX3 2021 (nowy)
3-phasig
Volvo ES90 2025 (nowy)
3-phasig
Porsche Macan 2024 (nowy)
3-phasig
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
3-phasig
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
Ac charging speed
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
?
Tesla Model Y 2025 (nowy)
?
BMW iX3 2021 (nowy)
AC:11,0 DC:150,0 kW
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
AC:11,0 DC:225,0 kW
Porsche Macan 2024 (nowy)
AC:11,0 DC:270,0 kW
Volvo ES90 2025 (nowy)
AC:11,0 DC:300,0 kW
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
AC:11,0 DC:80,0 kW
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
AC:11,0-22,0 DC:170,0 kW
BMW i5 2023 (nowy)
AC:11,0-22,0 DC:205,0 kW
Audi e-tron 2019 (nowy)
AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW
Genesis GV60 2022 (nowy)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-350,0 kW
BMW iX 2025 (nowy)
AC:2,3-22,0 DC:175,0 kW
Lexus RZ 2023 (nowy)
AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW
Charging port type
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Typ 2
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Typ 2
BMW iX3 2021 (nowy)
Typ 2
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Typ 2
Porsche Macan 2024 (nowy)
Typ 2
Volvo ES90 2025 (nowy)
Typ 2
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Typ 2
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Typ 2
BMW i5 2023 (nowy)
Typ 2
Audi e-tron 2019 (nowy)
Typ 2
Genesis GV60 2022 (nowy)
Typ 2
BMW iX 2025 (nowy)
Typ 2
Lexus RZ 2023 (nowy)
Typ 2
Battery type
BMW iX3 2021 (nowy)
Lithium
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Lithium
Porsche Macan 2024 (nowy)
Lithium
Volvo ES90 2025 (nowy)
Lithium
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Lithium
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Lithium
BMW i5 2023 (nowy)
Lithium
Audi e-tron 2019 (nowy)
Lithium
Genesis GV60 2022 (nowy)
Lithium
BMW iX 2025 (nowy)
Lithium
Lexus RZ 2023 (nowy)
Lithium
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Lithium-Eisenphosphat
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Typ szybkiego ładowania
BMW iX3 2021 (nowy)
CCS
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
CCS
Porsche Macan 2024 (nowy)
CCS
Volvo ES90 2025 (nowy)
CCS
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
CCS
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
CCS
BMW i5 2023 (nowy)
CCS
Audi e-tron 2019 (nowy)
CCS
Genesis GV60 2022 (nowy)
CCS
BMW iX 2025 (nowy)
CCS
Lexus RZ 2023 (nowy)
CCS
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
CCS
Tesla Model Y 2025 (nowy)
CCS ODER TESLA SUPERCHARGER
Charging port position
BMW iX3 2021 (nowy)
Beifahrerseite hinten
Mercedes-Benz EQE 2022 (nowy)
Beifahrerseite hinten
BMW i5 2023 (nowy)
Beifahrerseite hinten
Genesis GV60 2022 (nowy)
Beifahrerseite hinten
BMW iX 2025 (nowy)
Beifahrerseite hinten
Audi Q6 e-tron 2024 (nowy)
Fahrerseite hinten
Porsche Macan 2024 (nowy)
Fahrerseite hinten
Volvo ES90 2025 (nowy)
Fahrerseite hinten
Tesla Model Y 2025 (nowy)
Fahrerseite hinten
Audi e-tron 2019 (nowy)
Fahrerseite vorne
Lexus RZ 2023 (nowy)
Fahrerseite vorne
Cadillac Lyriq 2024 (nowy)
Fahrerseite vorne
Mercedes-Benz EQV 2024 (nowy)
Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
Loading...
Loading...
Loading...