Porównanie:Audi R8 2019 Vs. Audi TT 2018

#	Audi R8	Audi TT	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	4S (1. Facelift) (4S) 2019 - 2023 Zmień wybraną generację	8S (1. Facelift) (8S) 2018 - 2023 Zmień wybraną generację
Karoseria	Coupé	Coupé
Drzwi	2	3
Klasa pojazdu	Klasa luksusowa (np. Klasa S)	Klasa średnia (np. seria 3)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Audi R8 2019 4429 mm

2. Audi TT 2018 4177 mm

Rozstaw osi

1. Audi R8 2019 2650 mm

2. Audi TT 2018 2505 mm

Szerokość

1. Audi R8 2019 1940 mm

2. Audi TT 2018 1832 mm

Szerokość z lusterkami

1. Audi R8 2019 2037 mm

2. Audi TT 2018 1966 mm

Wysokość

1. Audi TT 2018 1353 mm

2. Audi R8 2019 1236 mm

Prześwit

1. Audi R8 2019 , mm

2. Audi TT 2018 ?

Promień skrętu

1. Audi TT 2018 11.00 m

2. Audi R8 2019 , 11.20 m

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. Audi TT 2018 280 - 305 l

2. Audi R8 2019 , l

Przestrzeń bagażowa (tylne siedzenia złożone, od podłogi do okien)

1. Audi TT 2018 712 l

2. Audi R8 2019 ?

Siedzenia

1. Audi TT 2018 4

2. Audi R8 2019 2

Drzwi

1. Audi TT 2018 3

2. Audi R8 2019 2

Isofix

1. Audi TT 2018 Serie

2. Audi R8 2019 Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Audi TT 2018 Napęd na przednią oś, Napęd na wszystkie koła

2. Audi R8 2019 Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś,

Paliwo

1. Audi R8 2019 Benzyna 100,

2. Audi TT 2018 Benzyna 98, Benzyna 100

Skrzynia biegów

1. Audi R8 2019 Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło),

2. Audi TT 2018 Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło), Manualna skrzynia biegów

Przekładnie

1. Audi R8 2019 , 7

2. Audi TT 2018 6 - 7

Cylindry

1. Audi R8 2019 , 10

2. Audi TT 2018 4 - 5

Maks. prędkość

1. Audi R8 2019 , 331 km/h

2. Audi TT 2018 243 - 280 km/h

Moc

1. Audi R8 2019 , 456 kW

2. Audi TT 2018 145 - 294 kW

Moment obrotowy

1. Audi R8 2019 , 580 Nm

2. Audi TT 2018 320 - 480 Nm

Pojemność skokowa

1. Audi R8 2019 , 5204 ccm

2. Audi TT 2018 1984 - 2480 ccm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. Audi R8 2019 , 3.8 s

2. Audi TT 2018 3.7 - 6.9 s

Zużycie/poziom ekologiczny

Pojemność zbiornika

1. Audi R8 2019 , 83 l

2. Audi TT 2018 45 - 55 l

Zużycie kombinowane (NEDC)

1. Audi R8 2019 , l/100km

2. Audi TT 2018 ?

Zużycie w mieście (NEDC)

1. Audi R8 2019 , l/100km

2. Audi TT 2018 ?

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Audi TT 2018 6.8 l/100km

2. Audi R8 2019 12.7 l/100km

Emisja CO2 (WLTP)

1. Audi TT 2018 151.0 - 213.0 g/km

2. Audi R8 2019 , 313.0 g/km

Norma emisji

1. Audi R8 2019 Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR,

2. Audi TT 2018 Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Rozmiar opony

1. Audi TT 2018 225/50R17

2. Audi R8 2019 245/35R19ZR

Hałas

1. Audi R8 2019 , 72 dB

2. Audi TT 2018 68 - 74 dB

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Audi TT 2018 1325 - 1605 kg

2. Audi R8 2019 , 1825 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Audi R8 2019 , 2050 kg

2. Audi TT 2018 1685 - 1885 kg

Przyczepa z hamulcem

1. Audi R8 2019 , kg

2. Audi TT 2018 ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. Audi R8 2019 , kg

2. Audi TT 2018 ?

Maks. obciążenie dachu

1. Audi TT 2018 75 kg

2. Audi R8 2019 ?

Maksymalne obciążenie haka

1. Audi R8 2019 , kg

2. Audi TT 2018 ?

Terenski

Kąt podejścia

1. Audi R8 2019 , °

2. Audi TT 2018 ?

Maksymalne nachylenie

1. Audi R8 2019 , °

2. Audi TT 2018 ?

Kąt zejścia

1. Audi R8 2019 , °

2. Audi TT 2018 ?

Kąt natarcia

1. Audi R8 2019 , °

2. Audi TT 2018 ?

Brodenie

1. Audi R8 2019 , mm

2. Audi TT 2018 ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. Audi R8 2019 , km

2. Audi TT 2018 ?

Całkowita pojemność baterii

1. Audi R8 2019 , kWh

2. Audi TT 2018 ?

Użyteczna pojemność baterii

1. Audi R8 2019 , kWh

2. Audi TT 2018 ?

Waga baterii

1. Audi R8 2019 , kg

2. Audi TT 2018 ?

Porównanie:Audi R8 2019 Vs. Audi TT 2018

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Terenski

Samochód elektryczny