Porównanie: Kąt zjazdowy Mitsubishi L200 w stosunku do konkurentów 2025
Mitsubishi L200 - Jak zmieniał się kąt zejścia na przestrzeni generacji?
Generacje mitsubishi l200
| Rok generacji | Kąt zejścia |
|---|---|
| L200, Rok modelowy 2019 (3.Generation (1. Facelift)) | 30 ° |
| L200, Rok modelowy 2010 (2.Generation (1. Facelift)) | 25 ° |
| L200, Rok modelowy 2015 (3.Generation) | 25 ° |
| L200, Rok modelowy 1997 (1.Generation) | 0 ° |
| L200, Rok modelowy 2006 (2.Generation) | 0 ° |
-
L200, Rok modelowy 2019 ) (3.Generation (1. Facelift) 30 °
-
L200, Rok modelowy 2010 ) (2.Generation (1. Facelift) 25 °
-
L200, Rok modelowy 2015 (3.Generation) 25 °
-
L200, Rok modelowy 1997 (1.Generation) 0 °
-
L200, Rok modelowy 2006 (2.Generation) 0 °
Różnica w kącie zejścia pomiędzy pierwszą generacją (1.Generation) z 1997 a ostatnią generacją (3.Generation (1. Facelift)) z 2019 wynosi 30 °.
Kąt zejścia obecnej generacji modelu L200 wynosi 30 °.
Kąt zejścia w porównaniu do innych modeli Mitsubishi
Jak kąt zejścia modelu Mitsubishi L200 wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Mitsubishi l200 vs. podobne samochody
| Model samochodu | Kąt zejścia |
|---|---|
| Mazda BT-50 2007 | 33 ° |
| Mitsubishi L200 2019 | 30 ° |
| Nissan NP300 2008 | 30 ° |
| Maxus T60 MAX 2025 | 26 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 25 ° |
| Nissan Navara 2016 | 25 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 24 ° |
| Maxus T90 EV 2023 | 24 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 23 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 22 ° |
| Isuzu D-Max 2007 | 22 ° |
| Audi Q8 2018 | 22 ° |
| Mazda B-Serie 2003 | 21 ° |
| Skoda Karoq 2017 | 19 ° |
| Mercedes-Benz GLC 2015 | 16 ° |
-
Mazda BT-50 2007
33 °
-
Mitsubishi L200 2019
30 °
-
Nissan NP300 2008
30 °
-
Maxus T60 MAX 2025 26 °
-
Renault Alaskan 2017
25 °
-
Nissan Navara 2016
25 °
-
Mercedes-Benz X-Klasse 2017
24 °
-
Maxus T90 EV 2023 24 °
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010
23 °
-
Fiat Fullback 2016
22 °
-
Isuzu D-Max 2007
22 °
-
Audi Q8 2018
22 °
-
Mazda B-Serie 2003
21 °
-
Skoda Karoq 2017
19 °
-
Mercedes-Benz GLC 2015
16 °
Podobne samochody
2024
• BTF
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5280 mm
Szerokość
1870 mm
Wysokość
1790 mm
Rozstaw osi
3125 mm
Ciężar
2055 kg
Drzwi
2
Kąt zejścia
24 °
(-20%)
2025
• SK8C
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5395 mm
Szerokość
1960 mm
Wysokość
1870 mm
Rozstaw osi
3155 mm
Ciężar
2275 kg
Drzwi
4
Kąt zejścia
26 °
(-13%)
2020
• AN1P
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5325 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1795 mm
Rozstaw osi
3085 mm
Ciężar
1960 kg
Drzwi
2
Kąt zejścia
25 °
(-17%)
2023
• T1
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5350 mm
Szerokość
1910 mm
Wysokość
1871 mm
Rozstaw osi
3270 mm
Ciężar
2262 kg
Drzwi
4
Kąt zejścia
22 °
(-27%)
2023
• SK8C
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5365 mm
Szerokość
1900 mm
Wysokość
1809 mm
Rozstaw osi
3155 mm
Ciężar
2375 kg
Drzwi
4
Kąt zejścia
24 °
(-20%)
2022
• 2AB
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5381 mm
Szerokość
1968 mm
Wysokość
1922 mm
Rozstaw osi
3270 mm
Ciężar
2454 kg
Drzwi
4
Kąt zejścia
27 °
(-10%)
2022
• J
Typ nadwozia
SUV
Długość
4593 mm
Szerokość
1891 mm
Wysokość
1625 mm
Rozstaw osi
2738 mm
Pojemność bagażnika
555 l
Ciężar
1651 kg
Drzwi
5
Kąt zejścia
0 °
(-100%)
2023
• F
Typ nadwozia
Hatchback
Długość
4750 mm
Szerokość
1859 mm
Wysokość
1403 mm
Rozstaw osi
2793 mm
Pojemność bagażnika
487 l
Ciężar
1557 kg
Drzwi
5
Kąt zejścia
0 °
(-100%)
2022
Typ nadwozia
Hatchback
Długość
3000 mm
Szerokość
1500 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
1795 mm
Ciężar
425 kg
Drzwi
3
Kąt zejścia
0 °
(-100%)
2021
• US4
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5253 mm
Szerokość
1997 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3273 mm
Pojemność bagażnika
117 l
Ciężar
2367 kg
Drzwi
5
Kąt zejścia
0 °
(-100%)
2023
Typ nadwozia
Hatchback
Długość
2800 mm
Szerokość
1500 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
1795 mm
Ciężar
425 kg
Drzwi
3
Kąt zejścia
0 °
(-100%)
2023
Typ nadwozia
Hatchback
Długość
2759 mm
Szerokość
1500 mm
Rozstaw osi
1795 mm
Ciężar
425 kg
Drzwi
3
Kąt zejścia
0 °
(-100%)
Porównaj z ...
Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami