Mercedes-Benz AMG GT Coupé S Coupé SPEEDSHIFT DCT
Dane techniczne silnika
Maks. prędkość
310 km/h
Paliwo
Benzyna 100
Cylindry
8
Maksymalny moment obrotowy przy RPM
1900 RPM
Maksymalna moc przy RPM
6250 RPM
Skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło)
Przekładnie
7
Wtrysk paliwa
Bezpośredni wtrysk
Typ silnika
Bi-Turbo
Pojemność skokowa
3982 ccm
Zawory
4
Ekonomika i ekologia paliwowa
Pojemność zbiornika
65 l
Norma emisji
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
System Start-Stop
Seria
Rozmiar opony
265/35R19
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Seria
Typ TPMS
pomiar bezpośredni (czujnik)
Inne silniki
| # | Nazwa | Paliwo | Moc | Skrzynia biegów | Napęd | Cylindry Cm3 | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzyna 100 | 350kW 476HP | a () | Napęd na tylną oś | 8 3982 ccm | (Model wejściowy) |
| 2 | S Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzyna 100 | 384kW 522HP | a () | Napęd na tylną oś | 8 3982 ccm | +19 000 EUR |
| 3 | C Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzyna 100 | 410kW 558HP | a () | Napęd na tylną oś | 8 3982 ccm | +32 000 EUR |
| 4 | R Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzyna 100 | 430kW 585HP | a () | Napęd na tylną oś | 8 3982 ccm | +49 000 EUR |
Podobne samochody
2020
• F169
Typ nadwozia
Coupé
Długość
4656 mm
Szerokość
1974 mm
Wysokość
1301 mm
Rozstaw osi
2670 mm
Pojemność bagażnika
272 l
Ciężar
1570 kg
Drzwi
2
2019
• 992
Typ nadwozia
Coupé
Długość
4519 mm
Szerokość
1852 mm
Wysokość
1300 mm
Rozstaw osi
2450 mm
Pojemność bagażnika
264 l
Ciężar
1590 kg
Drzwi
2
2025
• F74
Typ nadwozia
Coupé
Długość
4546 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1445 mm
Rozstaw osi
2670 mm
Pojemność bagażnika
360 l
Ciężar
1525 kg
Drzwi
4
2023
• AM189
Typ nadwozia
Coupé
Długość
4959 mm
Szerokość
1957 mm
Wysokość
1353 mm
Rozstaw osi
2929 mm
Pojemność bagażnika
310 l
Ciężar
1795 kg
Drzwi
2
2024
• G87
Typ nadwozia
Coupé
Długość
4580 mm
Szerokość
1887 mm
Wysokość
1403 mm
Rozstaw osi
2747 mm
Pojemność bagażnika
390 l
Ciężar
1805 kg
Drzwi
2
Compare with ...
Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami