Porównanie: kąt podejścia Land Rover Discovery a konkurenci 2024

Spis treści:

Land Rover Discovery - Jak zmieniał się kąt podejścia na przestrzeni generacji?

(Kąt podejścia)

Generacje Land Rover Discovery
Rok generacji	Kąt podejścia
Discovery, Rok modelowy 1994 (Discovery I)	0.00 °
Discovery, Rok modelowy 1998 (II)	0.00 °
Discovery, Rok modelowy 2002 (II (1. Facelift))	0.00 °
Discovery, Rok modelowy 2004 (III)	22.80 °
Discovery, Rok modelowy 2009 (IV)	22.30 °
Discovery, Rok modelowy 2014 (IV (1. Facelift))	°
Discovery, Rok modelowy 2017 (V)	22.20 °
Discovery, Rok modelowy 2021 (Discovery V (1. Facelift))	27.50 °

1. Discovery, Rok modelowy 1994 (Discovery I) 0.00 °

2. Discovery, Rok modelowy 1998 (II) 0.00 °

3. Discovery, Rok modelowy 2002 (II (1. Facelift)) 0.00 °

4. Discovery, Rok modelowy 2004 (III) 22.80 °

5. Discovery, Rok modelowy 2009 (IV) 22.30 °

6. Discovery, Rok modelowy 2014 (IV (1. Facelift)) ? °

7. Discovery, Rok modelowy 2017 (V) 22.20 °

8. Discovery, Rok modelowy 2021 (Discovery V (1. Facelift)) 27.50 °

Różnica w kącie rampy pomiędzy pierwszą generacją (Discovery I) z 1994 a ostatnią generacją (Discovery V (1. Facelift)) z 2021 wynosi 27.5°.

Kąt podejścia obecnej generacji modelu Discovery wynosi 27.50 °.

(Kąt podejścia)

1. Discovery Sport 20.60 °

2. Range Rover Evoque 20.70 °

3. Range Rover Velar 22.00 °

4. Range Rover Sport 24.50 °

5. Discovery 27.50 °

6. Defender 27.80 °

(Kąt podejścia)

1. Land Rover Discovery 2021 27.50 °

2. Mercedes-Benz GL-Klasse 2006 23.00 °

3. ALPINA XD4 2018 19.40 °

4. ALPINA XD3 2013 19.40 °

5. Hyundai Grand Santa Fe 2013 15.80 °

6. Mercedes-Benz GLB 2019 13.90 °

7. Mercedes-Benz GLC 2015 12.10 °