Porównanie: kąt podejścia Jaguar E-Pace a konkurenci 2024

Spis treści:

Jaguar E-Pace - Jak zmieniał się kąt podejścia na przestrzeni generacji?

(Kąt podejścia)

Generacje Jaguar E-Pace
Rok generacji	Kąt podejścia
E-Pace, Rok modelowy 2018 (E-Pace X540)	29.40 °
E-Pace, Rok modelowy 2021 (E-Pace X540 (1. Facelift))	29.40 °

1. E-Pace, Rok modelowy 2018 (E-Pace X540) 29.40 °

2. E-Pace, Rok modelowy 2021 (E-Pace X540 (1. Facelift)) 29.40 °

Różnica w kącie rampy pomiędzy pierwszą generacją (E-Pace X540) z 2018 a ostatnią generacją (E-Pace X540 (1. Facelift)) z 2021 wynosi 0°.

Kąt podejścia obecnej generacji modelu E-Pace wynosi 29.40 °.

(Kąt podejścia)

1. F-Pace 19.00 °

2. F-Pace SVR 20.50 °

3. E-Pace 29.40 °

(Kąt podejścia)

Kąt podejścia: Jaguar E-Pace vs. podobne samochody
Model samochodu	Kąt podejścia
Jaguar E-Pace 2021	29.40 °
Land Rover Range Rover Velar 2017	22.00 °
Land Rover Range Rover Evoque 2011	22.00 °
Land Rover Discovery Sport 2015	21.00 °
Mercedes-Benz GLK-Klasse 2008	19.00 °
Subaru Tribeca 2008	18.50 °
WEY Coffee 01 2022	17.00 °
Lexus RX 2003	17.00 °
Toyota Highlander 2021	16.70 °
Lexus UX 2019	16.00 °
Opel Grandland X 2017	14.40 °
Mazda CX-60 2022	13.90 °

1. Jaguar E-Pace 2021 29.40 °

2. Land Rover Range Rover Velar 2017 22.00 °

3. Land Rover Range Rover Evoque 2011 22.00 °

4. Land Rover Discovery Sport 2015 21.00 °

5. Mercedes-Benz GLK-Klasse 2008 19.00 °

6. Subaru Tribeca 2008 18.50 °

7. WEY Coffee 01 2022 17.00 °

8. Lexus RX 2003 17.00 °

9. Toyota Highlander 2021 16.70 °

10. Lexus UX 2019 16.00 °

11. Opel Grandland X 2017 14.40 °

12. Mazda CX-60 2022 13.90 °