Napęd na wszystkie koła, Napęd na tylną oś
Elektryczność
Przekładnia redukcyjna
185 - 235 km/h
350 - 700 Nm
168 - 360 kW
4.0 - 7.8 s
17.0 - 19.1 kWh/100km
1975 - 2145 kg
100 kg
100 kg
1600 kg
750 kg
168 kW / 228 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 7.8 s |
| Maks. prędkość | 185 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 17.0 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 350 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 77.4 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 517.0 km |
234 kW / 318 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 5.5 s |
| Maks. prędkość | 200 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 18.8 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 605 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 77.4 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 470.0 km |
360 kW / 490 HP
Automatyczna skrzynia biegów| Przyspieszenie 0-100km/h | 4.0 s |
| Maks. prędkość | 235 km/h |
| Zużycie kombinowane (WLTP) | 19.1 kWh/100km |
| Moment obrotowy | 700 Nm |
| Użyteczna pojemność baterii | 77.4 kWh |
| Zasięg (WLTP) | 466.0 km |
2022
Wprowadzono GV60 1. Generation.
