Porównanie: maksymalny ładunek na dachu Ford Tourneo Connect vs. konkurenci 2025
Ford Tourneo Connect - Jakie jest maks. obciążenie dachu różnych silników?
Silniki ford tourneo connect
| Silnik | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| 2.0 EcoBlue Titanium 75 kW | 100 kg |
| 1.5 EcoBoost Titanium {automatic} 84 kW | 100 kg |
| 1.5 EcoBoost Titanium 84 kW | 100 kg |
| 1.5 EcoBoost Titanium {automatic} 85 kW | 100 kg |
| 1.5 EcoBoost Trend 85 kW | 100 kg |
| 2.0 EcoBlue Titanium {automatic} 90 kW | 100 kg |
| 2.0 EcoBlue Titanium 90 kW | 100 kg |
| 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW | 100 kg |
-
2.0 EcoBlue Titanium 75 kW 100 kg
-
1.5 EcoBoost Titanium {automatic} 84 kW 100 kg
-
1.5 EcoBoost Titanium 84 kW 100 kg
-
1.5 EcoBoost Titanium {automatic} 85 kW 100 kg
-
1.5 EcoBoost Trend 85 kW 100 kg
-
2.0 EcoBlue Titanium {automatic} 90 kW 100 kg
-
2.0 EcoBlue Titanium 90 kW 100 kg
-
1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW 100 kg
Maks. obciążenie dachu w porównaniu do innych modeli Ford
Ford tourneo connect w porównaniu do innych obecnych modeli ford
| Nazwa wariantu | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW | 155 kg |
| Transit Custom {VAN} Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid Trend 77 kW | 150 kg |
| Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW | 100 kg |
| Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 80 kg |
| Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 80 kg |
| Focus Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus Active Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus ST Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus Turnier Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Mustang Mach-E Rally 358 kW | 75 kg |
| Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW | 75 kg |
| Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW | 75 kg |
| Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW | 75 kg |
| Capri Extended Range Select AWD 250 kW | 75 kg |
| Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 75 kg |
| Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 75 kg |
| Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW | 75 kg |
| S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW | 75 kg |
| Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW | 75 kg |
| Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 75 kg |
| Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 75 kg |
| Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 75 kg |
| Transit Connect {VAN} {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW | 75 kg |
| Transit Connect Kombi {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW | 75 kg |
| Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 50 kg |
| Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 50 kg |
| Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW | 50 kg |
| Puma ST 147 kW | 50 kg |
| EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line 103 kW | 40 kg |
| Puma ST ST 147 kW | 25 kg |
-
Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 155 kg
-
Transit Custom {VAN} Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid Trend 77 kW 150 kg
-
Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW 100 kg
-
Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 80 kg
-
Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 80 kg
-
Focus Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus Active Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus ST Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus Turnier Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Mustang Mach-E Rally 358 kW 75 kg
-
Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW 75 kg
-
Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW 75 kg
-
Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW 75 kg
-
Capri Extended Range Select AWD 250 kW 75 kg
-
Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 75 kg
-
Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 75 kg
-
Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW 75 kg
-
S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW 75 kg
-
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW 75 kg
-
Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 75 kg
-
Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 75 kg
-
Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 75 kg
-
Transit Connect {VAN} {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW 75 kg
-
Transit Connect Kombi {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW 75 kg
-
Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 50 kg
-
Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 50 kg
-
Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW 50 kg
-
Puma ST 147 kW 50 kg
-
EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line 103 kW 40 kg
-
Puma ST ST 147 kW 25 kg
Jak maks. obciążenie dachu modelu Ford Tourneo Connect wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Ford tourneo connect vs. podobne samochody
| Model samochodu | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 200 kg |
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 200 kg |
| Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 155 kg |
| Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014 | 150 kg |
| Ford Grand Tourneo Connect 2.0 EcoBlue 2022 | 100 kg |
| Citroen Berlingo MPV M PureTech 110 2024 | 100 kg |
| Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 100 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 100 kg |
| Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024 | 100 kg |
| KIA Sorento 2.2 CRDi 2024 | 100 kg |
| Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2023 | 80 kg |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024 | 75 kg |
| VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025 | 75 kg |
| DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022 | 70 kg |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 50 kg |
-
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021
200 kg
-
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021
200 kg
-
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023
155 kg
-
Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014
150 kg
-
Ford Grand Tourneo Connect 2.0 EcoBlue 2022
100 kg
-
Citroen Berlingo MPV M PureTech 110 2024
100 kg
-
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024
100 kg
-
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020
100 kg
-
Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024
100 kg
-
KIA Sorento 2.2 CRDi 2024
100 kg
-
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2023
80 kg
-
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024
75 kg
-
VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025
75 kg
-
DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022
70 kg
-
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020
50 kg
Podobne samochody
2023
• N1P
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Długość
4337 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1817 mm
Rozstaw osi
2692 mm
Pojemność bagażnika
570 l
Ciężar
1517 kg
Drzwi
5
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
2024
• E
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Długość
4403 mm
Szerokość
1848 mm
Wysokość
1844 mm
Rozstaw osi
2785 mm
Pojemność bagażnika
775 l
Ciężar
1478 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
100 kg
(0%)
2021
• L/JL
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5080 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
1973 mm
Rozstaw osi
3098 mm
Ciężar
2041 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
200 kg
(+100%)
2020
• M*
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
5075 mm
Szerokość
2070 mm
Wysokość
2307 mm
Rozstaw osi
3182 mm
Ciężar
1978 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
2021
• 4/J4
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5080 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
1935 mm
Rozstaw osi
3098 mm
Ciężar
1992 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
200 kg
(+100%)
2024
• SK
Typ nadwozia
Mały dostawczak
Długość
4500 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1856 mm
Rozstaw osi
2755 mm
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
100 kg
(0%)
2020
• AN1P
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5325 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1795 mm
Rozstaw osi
3085 mm
Ciężar
1960 kg
Drzwi
2
Maks. obciążenie dachu
50 kg
(-50%)
2023
• NXN
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
5050 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1958 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Ciężar
1893 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
2020
• SB
Typ nadwozia
Mały dostawczak
Długość
4500 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1819 mm
Rozstaw osi
2755 mm
Ciężar
1543 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
100 kg
(0%)
2023
• NXN
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5050 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1958 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Pojemność bagażnika
672 l
Ciężar
2251 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
155 kg
(+55%)
Porównaj z ...
Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami