Porównanie: maksymalny ładunek na dachu Ford Ranger vs. konkurenci 2025
Ford Ranger - Jakie jest maks. obciążenie dachu różnych silników?
Silniki Ford Ranger
| Silnik | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Doppelkabine 2.0 EcoBlue Limited 4x4 {automatic} 125 kW | 80 kg |
| Doppelkabine 2.0 EcoBlue Limited 4x4 125 kW | 80 kg |
| Doppelkabine 2.0 EcoBlue Wildtrack e-4WD {automatic} 151 kW | 80 kg |
| Raptor 2.0 EcoBlue e-4WD {automatic} 154 kW | 80 kg |
| Doppelkabine 3.0 EcoBlue Wildtrack e-4WD {automatic} 177 kW | 80 kg |
| Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV XLT e-4WD {automatic} 207 kW | 80 kg |
| Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 80 kg |
-
Doppelkabine 2.0 EcoBlue Limited 4x4 {automatic} 125 kW 80 kg
-
Doppelkabine 2.0 EcoBlue Limited 4x4 125 kW 80 kg
-
Doppelkabine 2.0 EcoBlue Wildtrack e-4WD {automatic} 151 kW 80 kg
-
Raptor 2.0 EcoBlue e-4WD {automatic} 154 kW 80 kg
-
Doppelkabine 3.0 EcoBlue Wildtrack e-4WD {automatic} 177 kW 80 kg
-
Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV XLT e-4WD {automatic} 207 kW 80 kg
-
Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 80 kg
Warianty
Maks. obciążenie dachu w porównaniu do innych modeli Ford
Ford Ranger w porównaniu z innymi aktualnie oferowanymi modelami Forda
| Nazwa wariantu | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW | 155 kg |
| Transit Custom {VAN} Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid Trend 77 kW | 150 kg |
| Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW | 100 kg |
| Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 80 kg |
| Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 80 kg |
| Focus Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus Active Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus ST Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Focus Turnier Turnier ST 206 kW | 75 kg |
| Mustang Mach-E Rally 358 kW | 75 kg |
| Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW | 75 kg |
| Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW | 75 kg |
| Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW | 75 kg |
| Capri Extended Range Select AWD 250 kW | 75 kg |
| Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 75 kg |
| Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 75 kg |
| Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW | 75 kg |
| S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW | 75 kg |
| Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW | 75 kg |
| Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 75 kg |
| Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 75 kg |
| Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 75 kg |
| Transit Connect {VAN} {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW | 75 kg |
| E-Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium 92 kW | 75 kg |
| Transit Connect Kombi {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW | 75 kg |
| Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 50 kg |
| Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 50 kg |
| Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW | 50 kg |
| Puma ST 147 kW | 50 kg |
| EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line 103 kW | 40 kg |
| Puma ST ST 147 kW | 25 kg |
-
Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 155 kg
-
Transit Custom {VAN} Kombi 320 L1 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid Trend 77 kW 150 kg
-
Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW 100 kg
-
Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 80 kg
-
Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 80 kg
-
Focus Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus Active Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus ST Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Focus Turnier Turnier ST 206 kW 75 kg
-
Mustang Mach-E Rally 358 kW 75 kg
-
Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW 75 kg
-
Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW 75 kg
-
Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW 75 kg
-
Capri Extended Range Select AWD 250 kW 75 kg
-
Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 75 kg
-
Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 75 kg
-
Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW 75 kg
-
S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW 75 kg
-
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW 75 kg
-
Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 75 kg
-
Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 75 kg
-
Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 75 kg
-
Transit Connect {VAN} {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW 75 kg
-
E-Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium 92 kW 75 kg
-
Transit Connect Kombi {VAN} 210 L2 1.5 EcoBlue Basis 55 kW 75 kg
-
Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 50 kg
-
Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 50 kg
-
Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW 50 kg
-
Puma ST 147 kW 50 kg
-
EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line 103 kW 40 kg
-
Puma ST ST 147 kW 25 kg
Jak maks. obciążenie dachu modelu Ford Ranger wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Ford Ranger vs. podobne samochody
| Model samochodu | Maks. obciążenie dachu |
|---|---|
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 200 kg |
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 200 kg |
| Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 170 kg |
| Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 155 kg |
| Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 150 kg |
| Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014 | 150 kg |
| Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024 | 100 kg |
| Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 | 100 kg |
| Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 | 100 kg |
| Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 | 100 kg |
| Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 100 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 100 kg |
| Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021 | 100 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 85 kg |
| Ford Ranger Doppelkabine 2.0 EcoBlue 2022 | 80 kg |
| Maxus T90 EV 2023 | 75 kg |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 50 kg |
| Maxus eTERRON 9 2025 | 50 kg |
-
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021
200 kg
-
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021
200 kg
-
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024
170 kg
-
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023
155 kg
-
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024
150 kg
-
Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014
150 kg
-
Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024
100 kg
-
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024
100 kg
-
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024
100 kg
-
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024
100 kg
-
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024
100 kg
-
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020
100 kg
-
Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021
100 kg
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023
85 kg
-
Ford Ranger Doppelkabine 2.0 EcoBlue 2022
80 kg
-
Maxus T90 EV 2023 75 kg
-
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020
50 kg
-
Maxus eTERRON 9 2025 50 kg
Podobne samochody
2023
• T1
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5350 mm
Szerokość
1910 mm
Wysokość
1871 mm
Rozstaw osi
3270 mm
Ciężar
2262 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
85 kg
(+6%)
2020
• AN1P
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5325 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1795 mm
Rozstaw osi
3085 mm
Ciężar
1960 kg
Drzwi
2
Maks. obciążenie dachu
50 kg
(-38%)
2025
• SK8C
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5395 mm
Szerokość
1960 mm
Wysokość
1870 mm
Rozstaw osi
3155 mm
Ciężar
2275 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
2024
• BTF
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5280 mm
Szerokość
1870 mm
Wysokość
1790 mm
Rozstaw osi
3125 mm
Ciężar
2055 kg
Drzwi
2
Maks. obciążenie dachu
100 kg
(+25%)
2025
• EKK1C
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5500 mm
Szerokość
1997 mm
Wysokość
1860 mm
Rozstaw osi
3300 mm
Ciężar
2925 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
50 kg
(-38%)
2023
• SK8C
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5365 mm
Szerokość
1900 mm
Wysokość
1809 mm
Rozstaw osi
3155 mm
Ciężar
2375 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
75 kg
(-6%)
2024
• V
Typ nadwozia
Kamper
Długość
4981 mm
Szerokość
2010 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Ciężar
2235 kg
Drzwi
5
Maks. obciążenie dachu
150 kg
(+88%)
2024
• Typ 507
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
4980 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1895 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Ciężar
1791 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
170 kg
(+113%)
2019
• F*D
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5531 mm
Szerokość
2059 mm
Wysokość
2533 mm
Rozstaw osi
3300 mm
Ciężar
2311 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
2024
• V
Typ nadwozia
Autobus
Długość
4983 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1890 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Ciężar
1835 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
2023
• NXN
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5050 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1958 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Pojemność bagażnika
672 l
Ciężar
2251 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
155 kg
(+94%)
2023
• NXN
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
5050 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1958 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Ciężar
1893 kg
Drzwi
4
Maks. obciążenie dachu
0 kg
(-100%)
Porównaj z ...
Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami