Porównanie:Elaris Caro 2023 (nowy) Vs. NIO ET7 2022 (nowy)

#	Elaris Caro	NIO ET7	Dodaj do porównania Nowe porównanie

Generacja	Caro 1. Generation 2023 - Teraz Zmień wybraną generację	ET7 1. Generation (ETX) 2022 - Teraz Zmień wybraną generację
Karoseria	Dostawczak	Sedan
Drzwi	4	4
Klasa pojazdu	Klasa luksusowa (np. Klasa S)	Klasa luksusowa (np. Klasa S)
Silnik	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości	Wybierz silnik, aby wyświetlić dokładne wartości
Usuń	Usuń z porównania	Usuń z porównania

Wymiary

Długość

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 5915 mm

2. NIO ET7 2022 (nowy) 5101 mm

Rozstaw osi

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 3665 mm

2. NIO ET7 2022 (nowy) 3060 mm

Szerokość

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 2040 mm

2. NIO ET7 2022 (nowy) 1987 mm

Szerokość z lusterkami

1. NIO ET7 2022 (nowy) 2202 mm

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Wysokość

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 2632 mm

2. NIO ET7 2022 (nowy) 1509 mm

Prześwit

1. NIO ET7 2022 (nowy) 128 mm

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Promień skrętu

1. NIO ET7 2022 (nowy) 12.40 m

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Bagażnik/wnętrze

Przestrzeń bagażowa

1. NIO ET7 2022 (nowy) 363 l

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Pojemność bagażnika (tyle siedzenia złożone, od podłogi do dachu)

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 10500 l

2. NIO ET7 2022 (nowy) ?

Siedzenia

1. NIO ET7 2022 (nowy) 5

2. Elaris Caro 2023 (nowy) 2

Drzwi

1. NIO ET7 2022 (nowy) 4

2. Elaris Caro 2023 (nowy) 4

Isofix

1. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

2. NIO ET7 2022 (nowy) Serie

Silniki/napęd

Napęd

1. Elaris Caro 2023 (nowy) Napęd na przednią oś

2. NIO ET7 2022 (nowy) Napęd na wszystkie koła

Paliwo

1. Elaris Caro 2023 (nowy) Elektryczność

2. NIO ET7 2022 (nowy) Elektryczność

Skrzynia biegów

1. Elaris Caro 2023 (nowy) Przekładnia redukcyjna

2. NIO ET7 2022 (nowy) Przekładnia redukcyjna

Przekładnie

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 1

2. NIO ET7 2022 (nowy) 1

Maks. prędkość

1. NIO ET7 2022 (nowy) 200 km/h

2. Elaris Caro 2023 (nowy) 100 km/h

Moc

1. NIO ET7 2022 (nowy) 480 kW

2. Elaris Caro 2023 (nowy) 140 kW

Moment obrotowy

1. NIO ET7 2022 (nowy) 850 Nm

2. Elaris Caro 2023 (nowy) 410 Nm

Przyspieszenie 0-100km/h

1. NIO ET7 2022 (nowy) 3.8 s

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Zużycie/poziom ekologiczny

Zużycie kombinowane (WLTP)

1. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

2. NIO ET7 2022 (nowy) 19.3 l/100km

Norma emisji

1. Elaris Caro 2023 (nowy) Pojazd elektryczny

2. NIO ET7 2022 (nowy) Pojazd elektryczny

Rozmiar opony

1. NIO ET7 2022 (nowy) 245/45R20

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Hałas

1. NIO ET7 2022 (nowy) 66 dB

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Masa ciągnienia

Masa własna (UE)

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 2410 kg

2. NIO ET7 2022 (nowy) 2434 - 2454 kg

Dopuszczalna masa całkowita

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 3500 kg

2. NIO ET7 2022 (nowy) 2900 kg

Przyczepa z hamulcem

1. NIO ET7 2022 (nowy) 2000 kg

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Przyczepa (bez hamulców)

1. NIO ET7 2022 (nowy) 750 kg

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Maks. obciążenie dachu

1. NIO ET7 2022 (nowy) 75 kg

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Maksymalne obciążenie haka

1. NIO ET7 2022 (nowy) 100 kg

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Samochód elektryczny

Zasięg (WLTP)

1. NIO ET7 2022 (nowy) 445.0 - 580.0 km

2. Elaris Caro 2023 (nowy) 300.0 - 500.0 km

Całkowita pojemność baterii

1. Elaris Caro 2023 (nowy) 87.5 - 107.6 kWh

2. NIO ET7 2022 (nowy) 75.0 - 100.0 kWh

Waga baterii

1. NIO ET7 2022 (nowy) 535.0 - 555.0 kg

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Prędkość ładowania AC

1. NIO ET7 2022 (nowy) DC:130,0 kW

2. Elaris Caro 2023 (nowy) ?

Typ portu ładowania

1. NIO ET7 2022 (nowy) Typ 2

2. Elaris Caro 2023 (nowy) Typ 2

Typ baterii

1. Elaris Caro 2023 (nowy) Lithium

2. NIO ET7 2022 (nowy) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ szybkiego ładowania

1. Elaris Caro 2023 (nowy) CCS

2. NIO ET7 2022 (nowy) CCS

Pozycja portu ładowania

1. NIO ET7 2022 (nowy) Fahrerseite hinten

2. Elaris Caro 2023 (nowy) Fahrerseite vorne

Porównanie:Elaris Caro 2023 (nowy) Vs. NIO ET7 2022 (nowy)

Dodaj do porównania

Wymiary

Bagażnik/wnętrze

Silniki/napęd

Zużycie/poziom ekologiczny

Masa ciągnienia

Samochód elektryczny