Porównanie: Masa własna (UE) Suzuki S-Cross wobec konkurencji 2026
Suzuki S-Cross - Jakie jest masa własna (ue) różnych silników?
Silniki suzuki s-cross
| Silnik | Masa własna (UE) |
|---|---|
| 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW | 1280 kg |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort {automatic} 95 kW | 1315 kg |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP 81 kW | 1360 kg |
| 1.5 Dualjet Hybrid Comfort AGS 85 kW | 1365 kg |
-
1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW 1280 kg
-
1.4 Boosterjet Hybrid Comfort {automatic} 95 kW 1315 kg
-
1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP 81 kW 1360 kg
-
1.5 Dualjet Hybrid Comfort AGS 85 kW 1365 kg
Masa własna (ue) w porównaniu do innych modeli Suzuki
Suzuki s-cross w porównaniu do innych obecnych modeli suzuki
| Nazwa wariantu | Masa własna (UE) |
|---|---|
| Ignis 1.2 66 kW | 885 kg |
| Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW | 915 kg |
| Swift Sport Sport 1.4 Boosterjet 103 kW | 1045 kg |
| Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW | 1160 kg |
| Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 1165 kg |
| Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 1165 kg |
| S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW | 1280 kg |
| Swace ) 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 90 kW | 1475 kg |
| e Vitara e Vitara eAxle Club 106 kW | 1700 kg |
| Across ) 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT 225 kW | 2015 kg |
-
Ignis 1.2 66 kW 885 kg
-
Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW 915 kg
-
Swift Sport Sport 1.4 Boosterjet 103 kW 1045 kg
-
Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW 1160 kg
-
Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW 1165 kg
-
Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW 1165 kg
-
S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW 1280 kg
-
Swace ) 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 90 kW 1475 kg
-
e Vitara e Vitara eAxle Club 106 kW 1700 kg
-
Across ) 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT 225 kW 2015 kg
Jak masa własna (ue) modelu Suzuki S-Cross wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Suzuki s-cross vs. podobne samochody
| Model samochodu | Masa własna (UE) |
|---|---|
| Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2023 | 1078 kg |
| Skoda Scala 1.0 TSI 2024 | 1199 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 1207 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 1223 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 1263 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 1274 kg |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI 2024 | 1291 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 1301 kg |
| VW Golf 1.5 TSI 2024 | 1307 kg |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 1316 kg |
| Peugeot Partner Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 2024 | 1329 kg |
| Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 2022 | 1330 kg |
| Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024 | 1351 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 1360 kg |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 1365 kg |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 1370 kg |
| Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2022 | 1375 kg |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 1395 kg |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 1442 kg |
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 1498 kg |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 1503 kg |
| Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp 2023 | 1517 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 1520 kg |
| Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022 | 1542 kg |
| Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022 | 1550 kg |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 1564 kg |
| Toyota RAV4 2.0 2019 | 1615 kg |
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 1625 kg |
-
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2023
1078 kg
-
Skoda Scala 1.0 TSI 2024
1199 kg
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
1207 kg
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
1223 kg
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
1263 kg
-
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
1274 kg
-
Hyundai i30 1.0 T-GDI 2024
1291 kg
-
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
1301 kg
-
VW Golf 1.5 TSI 2024
1307 kg
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024
1316 kg
-
Peugeot Partner Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 2024
1329 kg
-
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 2022
1330 kg
-
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024
1351 kg
-
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022
1360 kg
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
1365 kg
-
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
1370 kg
-
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2022
1375 kg
-
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019
1395 kg
-
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 1442 kg
-
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 1498 kg
-
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
1503 kg
-
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp 2023
1517 kg
-
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024
1520 kg
-
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022
1542 kg
-
Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022
1550 kg
-
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019
1564 kg
-
Toyota RAV4 2.0 2019
1615 kg
-
MG HS 1.5T GDI 2024
1625 kg
Podobne samochody
2025
• UK
Typ nadwozia
SUV
Długość
4700 mm
Szerokość
1890 mm
Wysokość
1710 mm
Rozstaw osi
2680 mm
Pojemność bagażnika
703 l
Ciężar
1498 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1498 kg
(+10%)
2023
• ND
Typ nadwozia
Roadster
Długość
3915 mm
Szerokość
1735 mm
Wysokość
1225 mm
Rozstaw osi
2310 mm
Pojemność bagażnika
130 l
Ciężar
1078 kg
Drzwi
2
Masa własna (UE)
1078 kg
(-21%)
2024
• NX4E
Typ nadwozia
SUV
Długość
4510 mm
Szerokość
1865 mm
Wysokość
1650 mm
Rozstaw osi
2680 mm
Pojemność bagażnika
620 l
Ciężar
1520 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1520 kg
(+12%)
2022
• DEH
Typ nadwozia
Hatchback
Długość
4397 mm
Szerokość
1844 mm
Wysokość
1482 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Pojemność bagażnika
392 l
Ciężar
1330 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1330 kg
(-2%)
2022
• SK
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Długość
4500 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1833 mm
Rozstaw osi
2755 mm
Pojemność bagażnika
1213 l
Ciężar
1542 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1542 kg
(+13%)
2024
• NX
Typ nadwozia
Sedan
Długość
4698 mm
Szerokość
1829 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2686 mm
Pojemność bagażnika
600 l
Ciężar
1351 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1351 kg
(-1%)
2019
• XA5
Typ nadwozia
SUV
Długość
4600 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1685 mm
Rozstaw osi
2690 mm
Pojemność bagażnika
580 l
Ciężar
1615 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1615 kg
(+19%)
2025
• DJF
Typ nadwozia
SUV
Długość
4570 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1705 mm
Rozstaw osi
2704 mm
Pojemność bagażnika
550 l
Ciężar
1503 kg
Drzwi
5
Masa własna (UE)
1503 kg
(+11%)
Porównaj z ...
Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami