Porównanie: Moment obrotowy Ford Nugget kontra konkurenci 2025
Ford Nugget - Jakie jest moment obrotowy różnych silników?
Silniki Forda Nugget
| Silnik | Moment obrotowy |
|---|---|
| 320 L1 2.0 EcoBlue Titanium {automatic} 125 kW | 390 Nm |
| 320 L1 2.0 EcoBlue Titanium 110 kW | 360 Nm |
| Nugget 340 L1 2.5 Duratec PHEV Titanium {automatic} 171 kW | 0 Nm |
-
320 L1 2.0 EcoBlue Titanium {automatic} 125 kW 390 Nm
-
320 L1 2.0 EcoBlue Titanium 110 kW 360 Nm
-
Nugget 340 L1 2.5 Duratec PHEV Titanium {automatic} 171 kW 0 Nm
Moment obrotowy w porównaniu do innych modeli Ford
Ford Nugget w porównaniu z innymi obecnymi modelami Forda
| Nazwa wariantu | Moment obrotowy |
|---|---|
| Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW | 880 Nm |
| Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW | 825 Nm |
| Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW | 563 Nm |
| Mustang Convertible Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW | 540 Nm |
| Mustang Fastback Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW | 540 Nm |
| Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 491 Nm |
| Mustang Mach-E Rally 358 kW | 430 Nm |
| E-Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW | 430 Nm |
| Focus ST Turnier ST 206 kW | 420 Nm |
| Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW | 420 Nm |
| E-Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW | 415 Nm |
| E-Transit Custom {VAN} Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW | 415 Nm |
| E-Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW | 415 Nm |
| Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW | 405 Nm |
| Nugget Nugget 340 L1 2.5 Duratec PHEV Titanium {automatic} 171 kW | 390 Nm |
| Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW | 360 Nm |
| Transit Custom {VAN} Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW | 360 Nm |
| Fiesta ST ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 320 Nm |
| Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW | 310 Nm |
| Capri Extended Range Select AWD 250 kW | 310 Nm |
| Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW | 310 Nm |
| Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW | 310 Nm |
| Transit Kombi Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW | 310 Nm |
| Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 300 Nm |
| Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 300 Nm |
| Puma Gen-E Gen-E 124 kW | 290 Nm |
| E-Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW | 290 Nm |
| E-Transit Courier {VAN} {VAN} Doppelkabine 1.5 EcoBlue Trend 74 kW | 290 Nm |
| Transit Connect {VAN} Grand Transit Connect 2.0 EcoBlue Limited 75 kW | 280 Nm |
| Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW | 242 Nm |
| S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW | 242 Nm |
| Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 242 Nm |
| Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 240 Nm |
| Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW | 220 Nm |
| Puma ST Gen-E 124 kW | 200 Nm |
| Puma Gen-E 124 kW | 170 Nm |
| Focus Turnier ST 206 kW | 170 Nm |
| Focus Active Turnier ST 206 kW | 170 Nm |
| Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW | 170 Nm |
| Focus Turnier Turnier ST 206 kW | 170 Nm |
| Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 170 Nm |
| Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW | 170 Nm |
| Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW | 110 Nm |
-
Mustang Mach-E Rally Rally 358 kW 880 Nm
-
Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW 825 Nm
-
Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW 563 Nm
-
Mustang Convertible Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW 540 Nm
-
Mustang Fastback Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW 540 Nm
-
Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 491 Nm
-
Mustang Mach-E Rally 358 kW 430 Nm
-
E-Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 430 Nm
-
Focus ST Turnier ST 206 kW 420 Nm
-
Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW 420 Nm
-
E-Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 415 Nm
-
E-Transit Custom {VAN} Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 415 Nm
-
E-Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 415 Nm
-
Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 405 Nm
-
Nugget Nugget 340 L1 2.5 Duratec PHEV Titanium {automatic} 171 kW 390 Nm
-
Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 360 Nm
-
Transit Custom {VAN} Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 360 Nm
-
Fiesta ST ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 320 Nm
-
Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW 310 Nm
-
Capri Extended Range Select AWD 250 kW 310 Nm
-
Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 310 Nm
-
Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 310 Nm
-
Transit Kombi Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 310 Nm
-
Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 300 Nm
-
Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 300 Nm
-
Puma Gen-E Gen-E 124 kW 290 Nm
-
E-Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW 290 Nm
-
E-Transit Courier {VAN} {VAN} Doppelkabine 1.5 EcoBlue Trend 74 kW 290 Nm
-
Transit Connect {VAN} Grand Transit Connect 2.0 EcoBlue Limited 75 kW 280 Nm
-
Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW 242 Nm
-
S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW 242 Nm
-
Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 242 Nm
-
Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 240 Nm
-
Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW 220 Nm
-
Puma ST Gen-E 124 kW 200 Nm
-
Puma Gen-E 124 kW 170 Nm
-
Focus Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Focus Active Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Focus Turnier Turnier ST 206 kW 170 Nm
-
Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 170 Nm
-
Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW 170 Nm
-
Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 110 Nm
Jak moment obrotowy modelu Ford Nugget wypada w porównaniu do najbliższych konkurentów?
Ford Nugget vs. podobne samochody
| Model samochodu | Moment obrotowy |
|---|---|
| Maxus T60 MAX 2.0 Diesel 2025 | 500 Nm |
| Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024 | 500 Nm |
| KIA Sorento 2.2 CRDi 2024 | 440 Nm |
| Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021 | 430 Nm |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 405 Nm |
| KGM Musso 2.2 Diesel 2025 | 400 Nm |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 400 Nm |
| VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025 | 400 Nm |
| Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 370 Nm |
| Ford Transit Custom Nugget 320 L1 2.0 EcoBlue 2024 | 360 Nm |
| Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 360 Nm |
| Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 360 Nm |
| Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 360 Nm |
| Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024 | 360 Nm |
| Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 340 Nm |
| Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 340 Nm |
| Ford Transit Kombi 310 L2 2.0 TDCi 2019 | 310 Nm |
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 300 Nm |
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 300 Nm |
| Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 280 Nm |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 250 Nm |
| Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014 | 250 Nm |
| Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 200 Nm |
-
Maxus T60 MAX 2.0 Diesel 2025 500 Nm
-
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024
500 Nm
-
KIA Sorento 2.2 CRDi 2024
440 Nm
-
Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021
430 Nm
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023
405 Nm
-
KGM Musso 2.2 Diesel 2025 400 Nm
-
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020
400 Nm
-
VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025
400 Nm
-
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024
370 Nm
-
Ford Transit Custom Nugget 320 L1 2.0 EcoBlue 2024
360 Nm
-
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023
360 Nm
-
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023
360 Nm
-
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020
360 Nm
-
Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024
360 Nm
-
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024
340 Nm
-
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024
340 Nm
-
Ford Transit Kombi 310 L2 2.0 TDCi 2019
310 Nm
-
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021
300 Nm
-
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021
300 Nm
-
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024
280 Nm
-
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020
250 Nm
-
Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014
250 Nm
-
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020
200 Nm
Podobne samochody
2024
• V
Typ nadwozia
Kamper
Długość
4981 mm
Szerokość
2010 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Ciężar
2235 kg
Drzwi
5
Moment obrotowy
370 Nm
(+3%)
2023
• NXN
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5050 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1958 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Pojemność bagażnika
672 l
Ciężar
2251 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
360 Nm
(0%)
2023
• NXN
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
5050 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1958 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Ciężar
1893 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
360 Nm
(0%)
2021
• 4/J4
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5080 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
1935 mm
Rozstaw osi
3098 mm
Ciężar
1992 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
300 Nm
(-17%)
2021
• L/JL
Typ nadwozia
Autobus
Długość
5080 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
1973 mm
Rozstaw osi
3098 mm
Ciężar
2041 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
300 Nm
(-17%)
2020
• AN1P
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5325 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1795 mm
Rozstaw osi
3085 mm
Ciężar
1960 kg
Drzwi
2
Moment obrotowy
400 Nm
(+11%)
2023
• T1
Typ nadwozia
Pick-up
Długość
5350 mm
Szerokość
1910 mm
Wysokość
1871 mm
Rozstaw osi
3270 mm
Ciężar
2262 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
405 Nm
(+13%)
2024
• Typ 507
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
4980 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1895 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Ciężar
1791 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
340 Nm
(-6%)
2024
• V
Typ nadwozia
Autobus
Długość
4983 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1890 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Ciężar
1835 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
340 Nm
(-6%)
2020
• M*
Typ nadwozia
Dostawczak
Długość
5075 mm
Szerokość
2070 mm
Wysokość
2307 mm
Rozstaw osi
3182 mm
Ciężar
1978 kg
Drzwi
4
Moment obrotowy
360 Nm
(0%)
2024
• SK
Typ nadwozia
Mały dostawczak
Długość
4500 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1856 mm
Rozstaw osi
2755 mm
Drzwi
4
Moment obrotowy
280 Nm
(-22%)
Porównaj z ...
Znajdź idealne dopasowanie
Porównaj swój samochód z innymi modelami